Millised rehvid on paremad: "Matador", "Yokohama" või "Sava"

Sisu

Peamised kriteeriumid autode rehvide valimisel
Matadori, Yokohama ja Sava rehvide võrdlus
Millised rehvid on autoomanike sõnul paremad

Matador tarnib asümmeetriliste ja sümmeetriliste mustritega suverehve. Drenaažisüsteemi sügavad vöösooned suunavad suured veemassid kõrvale, mis on oluline Venemaa kesk- ja põhjalaiuskraadidel. Rehvide tootmisel pöörab ettevõte erilist tähelepanu kummisegu koostisele: rehviinsenerid valivad välja keskkonnasõbralikud materjalid, mis taluvad kõrgeid plusstemperatuure. Kummi Matador näitab end suurepäraselt nii stardis kui ka aeglustamisel, tagab parima juhitavuse, ei kulu kaua.

Tuhandete tootjate veljerehvide mitmekesisus ajab autoomanikud segadusse. Juhid soovivad oma autole ideaalseid rehve: vastupidavaid, odavaid, vaikseid. Millised rehvid on tuntud kaubamärkide Matador, Yokohama või Sawa toodete hulgas paremad, ei ütle iga professionaal. Küsimust tuleb uurida.

Peamised kriteeriumid autode rehvide valimisel

Kõige sagedamini usaldavad omanikud rehvivaliku kaupluse konsultandi või rehvitöökoja töötaja. Kuid ideaalse lähenemise korral peaksid omanikul olema oma põhiteadmised toote omadustest, valikureeglitest.

Rehvide ostmisel lähtuge järgmistest parameetritest:

Sõidukiklass. Crossoveridel, pikapitel, sedaanidel, mahtuniversaalidel on stingraydele erinevad nõuded.
Mõõtmed. Profiili maandumisläbimõõt, laius ja kõrgus peavad vastama teie auto ketta suurusele, rattakoopa mõõtmetele. Suurused ja tolerantsid on autotootja poolt soovitatud.
Kiiruse indeks. Kui su auto spidomeetri parempoolseim tähis on näiteks 200 km/h, siis ei tasu osta indeksiga P, Q, R, S, T, S rehve, kuna sellistel kallakutel on maksimaalne lubatud kiirus 150 kuni 180 km/h.
Koormusindeks. Rehviinsenerid näitavad parameetrit kahe- või kolmekohalise numbriga ja kilogrammides. Indeks näitab ühe ratta lubatud koormust. Uurige andmelehel oma auto mass koos reisijate ja lastiga, jagage 4-ga, valige rehv, mille kandevõime ei ole väiksem kui saadud indikaator.
Hooajalisus. Rehvide disain ja segu on mõeldud auto töötamiseks erinevatel aastaaegadel: pehme talverehv ei pea suvekuumusele vastu, nii nagu suverehv kõvastub külma käes.
sõidustiil. Vaiksed reisid linnatänavatel ja spordivõistlused nõuavad erinevate omadustega rehve.
Turvisemuster. Plokkide keerukad geomeetrilised kujundid, sooned ei ole inseneride kunstilise kujutlusvõime vili. Olenevalt mustrist täidab rehv kindlat funktsiooni: sõuda lund, tühjendab vett, ületab jää. Õppige turvisemustri tüüpe (kokku on neid neli). Valige ülesanded, mida teie stingrays täidavad.

Millised rehvid on paremad: "Matador", "Yokohama" või "Sawa"

Rehvid "Matador"

Pöörake tähelepanu ka toodete müratasemele. See on märgitud kleebisele: ikoonil näete rehvi, kõlari ja kolme triipu kujutist. Kui üks riba on varjutatud, on rehvide müratase alla normi, kaks - keskmine tase, kolm - rehvid on häirivalt mürarikkad. Viimased, muide, on Euroopas keelatud.

Matadori, Yokohama ja Sava rehvide võrdlus

Raske on valida parimate seast. Kõik kolm tootjat on ülemaailmse rehvitööstuse tugevaimad tegijad:

Matador on Slovakkias asuv ettevõte, mis kuulub alates 2008. aastast Saksa hiiglasele Continental AG.
Sava on Sloveenia tootja, mille Goodyear võttis üle 1998. aastal.
Yokohama – rikkaliku ajaloo ja kogemustega ettevõte on oma tootmiskohad viinud Euroopasse, Ameerikasse, Venemaale (Lipetski linn).

Toote võrdlemiseks võtavad sõltumatud eksperdid ja autojuhid arvesse rehvimüra, juhitavust märjal, libedal ja kuival pinnal, veojõudu, vesiliu tõusu.

Suverehvid

Kummi "Matador" välimus

Otsustada, millised rehvid on paremad - "Matador" või "Yokohama" - on võimatu ilma uusimat kaubamärki üle vaatamata.

Yokohama rehvide valmistamisel kasutatakse uusimat varustust, rõhuasetusega sõidumugavusel ja -ohutusel. Rehvid on mõeldud erinevate klasside autodele, suuruste valik on lai.

Jaapani toote eelised:

suurepärane jõudlus kuival ja märjal rajal;
akustiline mugavus;
kohene reaktsioon roolile;
stabiilsus kurvides.

Rehviettevõte "Sava" on suverehvide arendamisel seadnud prioriteediks korraliku kvaliteedi taskukohase hinnaga. Sava rehve eristab kõrge kulumiskindlus, vastupidavus mehaanilisele pingele: seda soodustab tugevdatud toodete pael.

Rehvid "Sava"

Kuni 60 tuhande km läbisõiduni pole turvisemustri (sageli neljasoonilise) kulumist märgata, mistõttu valivad säästlikud juhid Sava rehvid. Isegi maksimaalse läbisõidu korral ei lähe dünaamika ja pidurdusomadused kaotsi. Jooksuraja disain, piki- ja radiaalsed pilud, bumerangi stiilis sooned tagavad kontaktplaastri kuivamise.

Kogu hooaeg

Iga ilmaga kasutamiseks mõeldud Sava rehvid vastavad rahvusvahelisele EAQF standardile. Kummisegu optimeeritud koostis võimaldab rehvidel töötada laias temperatuurikoridoris. Rehvid ei akumuleeru kuumust, tagavad kummiga tiheda liibumise teega ja teenivad kaua. Samal ajal on müratase kõige madalamal tasemel.

Jaapani korporatsiooni "Yokohama" sortimendis ei ole viimasel kohal iga ilmaga kasutamiseks mõeldud rehvid. Üks esimesi ettevõtteid, kes lisasid koostisesse loodusliku apelsiniõli. Tasakaalustatud ja ühtlase kummiseguga rehvid jäävad termomeeter alla nulli painduvaks, samas ei pehmene kuuma käes. Väikeste ja raskete linnamaasturite ja krossoverite jaoks mõeldud rehvid sõidavad enesekindlalt läbi vee ja lumelörtsi.

Kumm "Yokohama"

Kahekordse sünteetilise nööriga iga ilmaga "Matador" eristub vastupidava konstruktsiooni, mitmekülgse kasutuse ja vähendatud veeretakistusega. Kummist täiteaine nööri kihtide vahel ja terasniitidest valmistatud katkestus suurendas soojuse eemaldamist konstruktsioonist ja vähendas toodete kaalu. Rehvid kestavad kaua, demonstreerides häid sõiduomadusi.

Talverehvid

Rehvifirma "Matador" toodab nn Skandinaavia ja Euroopa tüüpi talverehve:

Esimene on mõeldud karmidesse oludesse, kus on suur lumi ja sagedane teede jäätumine.
Teine tüüp toimib kõige paremini parasvöötmes.

Mõlemad variandid tagavad aga suurepärase murdmaavõime rasketel marsruutidel ja kadestusväärse juhitavuse. Slovakkiast pärit taliraide eripäraks on tõhus isepuhastuvus.

Sava ettevõte töötab Põhja-Ameerika Goodyeari tehnoloogiate kallal. Kummisegu ainulaadne koostis ei lase rehvidel päevitada isegi kõige tugevama pakase korral. Talvetoodete disain on sageli V-kujuline, sümmeetriline, turvise kõrgus on vähemalt 8 mm.

Yokohama firma teeb talvistel nõlvadel jäiga keskribi, millel on 90 ° nurga all olevad külglamellid. See lahendus tagab suurepärase veojõu ja läbitavad omadused lumega kaetud teedel.

Naastud

Jaapani Yokohama kummi naastud pesad on valmistatud tehnoloogia järgi, mis ei lase jäisel lõuendil elemente kaotada. Seda soodustab mitmekihiline konstruktsioon: pealmine kiht on pehme, all kõva, hoides naelu ka intensiivsel suurtel kiirustel sõites.

Kumm "Sava"

Maksimaalne nakketegur on ka Sava firma toodetel. Haarduvad kuusnurksed osad on teostatud ActiveStud tehnoloogia abil. Pädeva naastusega rehvid näitavad jääl liikumisel ja pidurdamisel parimaid tulemusi.

"Matador" varustab turgu rehve, millel on suur hulk naastreid, mis on paigutatud 5-6 rida. Vaatamata metallelementidele ei ole kumm kasutajate arvustuste kohaselt mürarikas. Kuid hooaja jooksul võite kaotada kuni 20% hoidmistest.

Velcro

Yokohama hõõrdekummi metalldetailid on asendatud looklevate soontega. Tänu sellele "kleepuvad" nõlvad sõna otseses mõttes jää ja valtsitud lume külge. Ja auto hoiab sirgjoonel stabiilset kurssi, mahub enesekindlalt pööretesse.

Yokohama rehvid

Velcro rehvid "Matador" näitasid korralikke tulemusi läikima rullitud jääl ja lumel. Seda soodustavad mitmesuunalised katkendlikud jooned, mis lähevad lisaks sügavale turvise peale.

Milline hõõrdekumm on parem - "Sava" või "Matador" - näitas sõltumatute ekspertide tehtud katseid. Sloveenia tootja naastrehve iseloomustab huvitav 28 mm pikkuste blokeerivate lamellide muster. Turvise pilud moodustavad lumele teravad haarduvad servad, nii et auto läbib lahtise lume ja jää libisemata.

Millised rehvid on autoomanike sõnul paremad

Autojuhid jagavad oma arvamust erinevate tootjate rehvide kohta. PartReview veebisait sisaldab kasutajaküsitluste tulemusi. Kui küsiti, millised rehvid on paremad, kas Yokohama või Matador, hääletas enamik autoomanikke Jaapani kaubamärgi poolt. Yokohama tooted said kasutajate reitingus 6. koha, Matador oli 12. real.

Yokohama rehvide ülevaated: