Millised talvise autokeemia vahendid on autoomaniku arsenalis kohustuslikud
Talv toob meile üllatusi – kas lumesaju või pakane või sulasid või jäätuvaid vihmasid. Aga igal hommikul istume autodesse, läheme tööle, viime lapsi lasteaedadesse ja koolidesse, kihutame lennujaama, rongijaama, ärikohtumisele.
Et mitte sõltuda looduse kapriisidest, kasutavad autojuhid spetsiaalset talvist autokeemiat. Näitame, kuidas lahendada igapäevaelus tekkivaid probleeme kodumaise kaubamärgi RUSEFF ravimite abil, mis on hiljuti turule ilmunud, kuid oma kõrge kvaliteedi ja taskukohase hinna tõttu on neile juba väljapaistvaid konkurente survestanud. .
Minge salongi
Esimene võimalik takistus autoomaniku teel on see, et auto ei lase teda salongi. See juhtub siis, kui uksetihendid on külmunud või jää on lukuvastsed sepistanud. Kogenud soovitavad vastsetele kuuma vett pritsida ja ukseava valada. Aga ... mis saab värvist? Lukustusmehhanismi funktsionaalsuse taastamiseks saab võtit välgumihkli leegis soojendada ja vastse sisse panna. Probleemi lahendamiseks on lihtsamaid, kiiremaid ja ohutumaid viise. Mis puudutab külmunud lukke, siis sulatusseade lahendab probleemi mõne sekundiga. See sisaldab PTFE-d (polütetrafluoroetüleen, aka "teflon"), mis määrib mehhanismi.
Ja selleks, et uste tihendid ei külmuks, tuleb need enne külma lihtsalt silikoonmäärdega määrida, see hoiab ära külmumise ning taastab ka selle endise elastsuse ja kaitseb enneaegse vananemise eest. Samuti peate tegema pagasiruumi ja kapoti tihendid. Muide, kõrgepingejuhtmetele kantud silikoonmääre eemaldab nende pinnalt niiskuse, mis vähendab voolulekke tõenäosust ja parandab mootori käivitamist kõrge õhuniiskuse tingimustes.
Panen mootori käima
Jõudsime salongi, käivitame mootori ... aku on tühi ja starter vaevu väntvõlli pöörleb, tugeva pakase tõttu on mootoriõli paksenenud ... Mida ma peaksin tegema? Pihustame sisselasketorustikku "Quick Start" kompositsiooni, mis läheb aerosoolpurgist õhufiltrisse ja ... mootor käivitub! Gaasilises olekus aerosooli moodustavad ained sisenevad sisepõlemismootori silindritesse ja süttivad isegi nõrgast sädemest, kusjuures põlemiskiirus on selline, et mootorit kahjustada võivaid löökkoormusi ei teki.
Anname ülevaate
Mootori soojenemise ajal vabastame jääst aknad ja nende külge külmunud klaasipuhastiharjad. Jäävastane klaasisulatusvahend aitab säästa aega ja vaeva. Piisab pinna töötlemisest sellega ja kolme minuti pärast on jääkest kadunud. Vajadusel pihustage kompositsiooni esiklaasipesuri otsikutele, esituledele, peeglitele. Samuti võivad need olla kaetud jääga, mis tuleb eemaldada.
Sula ajal, kui õhuniiskus on kõrge, maa-alusest parklast tänavale lahkudes (suur õhutemperatuuride erinevus autos ja väljaspool), samuti kui auto soojeneb sisselülitatud sisemise õhuringlusega, udune aknad võivad tekkida.
Traditsiooniline meetod sellega tegelemiseks – õhukonditsioneeri käivitamine paralleelselt pliidiga, et salongi õhku “kuivatada”, ei pruugi toimida. Klaasi lapi või salvrätikuga pühkimine pole samuti võimalik. Klaaside udustumise vältimiseks on vaja neid eelnevalt töödelda uduvastase puhastusvahendiga, mis puhastab klaasi ja kaitseb seda udustumise eest. Tänu selle koostises sisalduvatele pindaktiivsetele ainetele eemaldatakse ka mustus, mis segab vaadet, eriti öösel.
Ja lõpuks, selleks, et reisil oleks puhas esiklaas, on oluline täita pesuri reservuaar kvaliteetse vedelikuga, mitte odava, tööstusliku alkoholi terava lõhnaga vedelikuga, mis võib isegi tervel inimesel pearinglust tekitada.
RUSEFFi tootesarja kuulub talvine klaasipesuri, mis on valmistatud kvaliteetse isopropüülalkoholi baasil, millele on lisatud mitte läikima ja triipudeta pesuainekomponente ning pealetükkimatut kirsilõhna. Pidage meeles, et kvaliteetne vedelik pikendab ka pintslite ja klaasi eluiga, mis aja jooksul hõõrduvad.
