Millist diiselmootori õli?

Nüüd ei mingit lihtsat eraldamist  bensiini- ja diiselmootorite õlidele. See aga ei tähenda, et me võiksime diiselmootorisse õli panna. Millele peaksite tähelepanu pöörama?

Kõik praegu toodetud õlid tuntud kaubamärkidelt nagu Castrol, Elf, Kas Vedelik molypõhimõtteliselt peavad need vastama sõidukitootjate kehtestatud standarditele – see kehtib nii bensiini- kui diiselmootoriga sõidukite kohta. Siiski peaksime alati kontrollima, kas teatud tüüpi õli on valitud mootoritüübi jaoks soovitatav. Tänu sellele me ostame õli, mis selle ajamiga kõige paremini töötabDiiselmootorite puhul tasub meeles pidada, et tegemist on ühikutega väga keeruline disaini osas i alluvad väga tugevale ülekoormusele... Põhimõtteliselt saavutavad need mootorid oma maksimaalse pöördemomendi kiiremini (võrreldes bensiinimootoritega), mis tähendab keerulisemaid töötingimusi. Lisaks esemed nagu turboülelaadur, ühisanumsüsteem või DPF-filter ei tee ülesannet lihtsamaks, vaid tekita lisaprobleeme mootoriõlitootjatele.

Seda silmas pidades annavad tootjad endast parima, et luua üha enam kaasaegseid õlisid, mis vastavad järjest karmistuvatele standarditele ja suudavad töötada ekstreemsetes tingimustes. Näiteks. Castrol arenenud õli Magnateci diiselmis aitab vähendada tahma ja happeladestuste teket.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata diislikütuse kvaliteedile, kui vähemalt üks allpool käsitletud probleemidest puudutab meie sõidukit.

DPF filter – kui sõiduk on varustatud tahkete osakeste filterta vajab töödeldud õli madala tuhasisaldusega tehnoloogias. Sellise õli pakendil on sageli kiri "Low SAPS". Tänu sellele õlile täitub filter aeglasemalt – vähendades tuha kogust 0,5% võrra.  pikendab kasutusiga kuni kaks korda suurem tahkete osakeste filter! Mootor ise on paremini kaitstud sellesse mustuse kogunemise (neid on vähem) ja kõrgete temperatuuride eest. Autotootjad soovitavad kõige sagedamini kasutada märgistatud õlisid SEE C3kuigi saadaval on skaala C1-st C4-ni.

Kasutada saab muu hulgas DPF-filtriga mootoreid. õlid sarjast Elf Evolution Full-Tech.

Pikk elu – Kui meie sõiduki tootja lubab pikendatud õlivahetusvälbad (näiteks iga 30 XNUMX km järel) on vaja kasutada intensiivseks tööks mõeldud õlisid. Kõige sagedamini on need õlid märgistatud sõnaga "LongLife" või lühendiga "LL". Et olla kindel, et õli töötab meie auto mootoriga hästi, peame seda testima, et see sobiks. tootja standardidnäiteks GM Dexos 2 (Opel), VW 507.00 (Volkswagen Group), MB-Approval 229.31, 229.51 (Mercedes) või Renault RN0700.

Sellised õlid hõlmavad, kuid ei ole nendega piiratud Castrol Edge Professional Titanium Fst Longlife III.

Pihustid – kui kütust juhitakse silindritesse agregaadi pihustite kaudu, tuleb mootor täita õige õliga, mis seda arvesse võtab. Vastasel juhul on oht rulli kahjustada. Probleem mõjutab kõige sagedamini autokasutajaid Volkswagen Group, kuid seda tüüpi mootoreid kasutati ka selle kaubamärgi autodes. Ford. Seetõttu peavad nende sõidukite õlid vastama Volkswagen 505.01 (ilma LongLife'ita), 506.01 (koos LongLife'iga), 507.01 (LongLife + DPF) või Fordi standarditele – M2C917-A.

Õli võib soovitada paljudel juhtudel Liqui Moly Top Tec 4100.

Valiku tegemisel võrrelge alati kasutusjuhendis toodud soovitusi ostetava õli etiketil (või veebikirjelduses) oleva teabega.

Tald. Castrol, päkapikk