Millist õli valada VAZ 2110-2112 mootorisse

Mootoriõli valimine iga omaniku jaoks pole alati nii lihtne, sest valida tuleb paljude toodete, erinevate kaubamärkide ja tootjate hulgast, mis on nüüd kümmekond peenraha. Ainuüksi varuosade poes saate kokku lugeda vähemalt 20 erinevat tüüpi õli, mis sobivad VAZ 2110-2112-le. Kuid mitte iga omanik ei tea, mida auto sisepõlemismootorile õli ostes kõigepealt otsida.

Mootoriõli tootja valimine

Siin pole vaja erilist tähelepanu juhtida ja peamine on vaadata rohkem või vähem tuntud kaubamärke, mille hulka võivad kuuluda:

• Mobiil (Esso)
• Zic
• Koorekujuline spiraal
• Castrol
• Lukoil
• Rahvusvaheline ettevõte
• Liqui moly
• Motul
• Elf
• Summa
• ja paljud teised tootjad

Kuid kõige levinumad on siiski ülaltoodud. Selles küsimuses pole peamine mitte tootjafirma valik, vaid originaalse mootoriõli ostmine, st mitte võlts. Väga sageli võite kahtlastest kohtadest ostes ohutult sattuda võltsitud toodetesse, mis võivad hiljem teie auto mootori lihtsalt hävitada. Seetõttu peate valiku tegemisel olema äärmiselt ettevaatlik. Ärge ostke kaupu erinevatest söögikohtadest, proovige neid ka autoturgudelt ja kaubanduspaviljonidest mitte kaasa võtta, sest sel juhul ei saa te hiljem isegi pretensioone esitada.

Arvatakse, et väikseim risk võltsingu ostmiseks on rauast kanister, kuna pakendit on palju keerulisem võltsida ja see on petturitele kulukas. Kui võtame näitena ülalkirjeldatud õlid, siis nende hulgas võib märkida ZIC-i, mis asub metallkanistris. Jah, ja paljude mainekate väljaannete testide kohaselt on see ettevõte sageli esikohal.

Isiklikust kogemusest ütlen, et pidin ZIC-i poolsünteesiga täitma ja sõitsin sellega üle 50 000 km. Probleeme polnud, mootor töötas vaikselt, õli kulu raiskamiseks ei olnud, taset hoiti vahetusest vahetuseni. Samuti on puhastusomadused päris head, kuna avatud klapikaanega nukkvõlli vaadates võib öelda, et mootor on täiesti uus. See tähendab, et ZIC ei jäta hoiuseid ega hoiuseid.

Valik viskoossuse tüübi ja temperatuuritingimuste järgi

Väga soovitav on valida õlid vastavalt kliimatingimustele, milles autot parasjagu kasutatakse. See tähendab, et sel juhul on vaja õli vahetada vähemalt 2 korda aastas: talveks ja enne suveperioodi algust.

Tõsiasi on see, et talvel on vaja valada vedelamat määrdevedelikku, et ülimadalate temperatuuride saabudes käivituks mootor paremini ja starteril oleks kergem seda keerata. Kui õli on liiga viskoosne, on VAZ 2110 mootori käivitamine tugevas pakases äärmiselt problemaatiline ja ebaõnnestunud katsete korral saate isegi aku istutada, pärast mida on see vajalik vähemalt laadige akut.

Mis puutub suveperioodi, siis siin on vastupidi valida sellist tüüpi mootoriõlid, mis on paksemad, st suurema viskoossusega. Arvan, et see pole kellelegi saladus, et kõrgendatud välistemperatuuri juures soojeneb ka mootor rohkem ja keskmine töötemperatuur tõuseb. Selle tulemusena muutub õli vedelamaks ning teatud oleku saavutamisel kaovad või muutuvad ebaefektiivseks selle määrdeomadused. Seetõttu tasub suvel mootorisse valada paksemat määret.

Soovitused viskoossusklasside jaoks sõltuvalt ümbritsevast temperatuurist

Allpool on tabel, milles on kõik mootoriõlide viskoossusklasside tähistused, olenevalt õhutemperatuurist, mille juures teie VAZ 2110 töötab. Valage mootorisse õli.

Näiteks kui elate Venemaa keskvööndis, siis võime eeldada, et talvel on külmad harva alla -30 kraadi ja suvel ei ületa temperatuur 35 kraadi Celsiuse järgi. Siis saab sel juhul valida viskoossusklassi 5W40 ja selle õliga saab autot juhtida nii talvel kui ka suvel. Kuid kui teil on kontrastsem kliima ja temperatuur varieerub suuremates vahemikes, peate enne iga hooaega sobiva klassi valima.

Sünteetika või mineraalvesi?

Arvan, et keegi ei vaidle vastu sellele, et sünteetilised õlid on palju paremad kui mineraalõlid. Ja see pole ainult kõrge hind, nagu paljud arvavad. Tegelikult on sünteetilistel õlidel odavate mineraalõlide ees mitmeid eeliseid:

• Kõrgemad pesu- ja määrimisomadused
• Suurim lubatud temperatuuride vahemik
• Väiksem mõju madalamale või kõrgemale ümbritsevale temperatuurile, seega parem käivitus talvel
• Pikemas perspektiivis pikem mootori tööiga

Noh, ja kõige olulisem asi, mida peate alati meeles pidama, on õigeaegne mootoriõli vahetus, mida tuleb teha vähemalt üks kord iga 15 000 km läbimise järel teie VAZ 2110-2112. Ja see on veelgi parem, kui seda intervalli vähendatakse oluliselt 7 km-ni.