Millist õli BMW E90 mootorisse täita
Sisu
Kui teie jaoks on aktuaalne küsimus, millist õli tuleks BMW E90-le ja E92-le lisada, kui palju, millised intervallid ja loomulikult millised tolerantsid on ette nähtud, siis olete jõudnud õigele lehele. Nende autode levinumad mootorid on:
Bensiinimootorid
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Diiselmootorid
N47
Tolerantside kohta Millist tolerantsi tuleb järgida? Neid on 2: BMW LongLife 01 ja BMW LongLife 04. Tunnistus tähisega 01 võeti kasutusele mootorites, mis on välja töötatud enne 2001. aastat. (mitte segi ajada välja antud mootoritega, kuna paljud 2000. aastatel välja töötatud mootorid paigaldati enne 2010. aastat.)
04. aastal tutvustatud LongLife 2004 peetakse asjakohaseks ja reeglina juhinduvad inimesed, kes otsivad BMW E90-st õli, kuid see pole täiesti õige, kuna see standard lubab õli kasutada kõigis sellest ajast alates arendatud mootorites. . 2004, kuid enamik E90-le paigaldatud seadmeid on "toidetud" õlidega, mille tolerants on 01, ja sellest tuleks juhinduda.
Samuti tuleb märkida, et Venemaal ei ole BMW soovitusel BMW LongLife-04 kinnitustega toodete kasutamine bensiinimootorites lubatud. Seega peaks BENSIINImootorite omanike küsimus iseenesest kaduma. Selle põhjuseks on kütuse madal kvaliteet SRÜ riikides ja agressiivne keskkond (karmid talved, kuumad suved). Oil 04 sobib diiselmootoritele, eriti neile, mis on toodetud aastatel 2008-2009.
Sobiv õli BMW E90 kinnitusele
Originaalõli BMW LL 01 ja BMW LL 04 homologeerimine
BMW Longlife 04 1 liiter Kood: 83212365933 Keskmine hind: 650 XNUMX rubla. | BMW Longlife 01 1 liiter Kood: 83212365930 Keskmine hind: 570 XNUMX rubla. |
BMW LL-01 kinnitusega õlid (valikuline)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Artikkel 4l.: 104256 Artikkel 1l: 102784 Keskmine hind: 3100 XNUMX rubla. | Shell Helix Ultra 5W-40 Kaup 4l: 550040755 Kaup 1l: 550040754 Keskmine hind: 2200r. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 Artikkel 4l: 152566 Artikkel 1l: 152567 Keskmine hind: 2000 XNUMX rubla. | Liqui Moly sujuvalt töötav HT 5W-40 Artikkel 5l: 8029 Artikkel 1l: 8028 Keskmine hind: 3200r. |
Õlid BMW LL 04 homologatsioonile
Spetsiifiline Motul LL-04 SAE 5W-40 Artikkel 5l.: 101274 Keskmine hind: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Artikkel 4l.: 7537 Keskmine hind: 2600r. |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Artikkel 5l.: 102051 Keskmine hind: 3400r. | Alpine RSL 5W30LA Artikkel 5l.: 0100302 Keskmine hind: 2700r. |
Kokkuvõtlikud tabelid (kui teate oma mootori modifikatsiooni)
BMW mootorite ja tolerantside (bensiinimootorite) vastavustabel
Mootor | Pikk eluiga-04 | Pikk eluiga-01 | Pikk eluiga-01FE | Pikk eluiga-98 |
4-silindrilised mootorid | ||||
M43TU | x | x | x | |
M43/CNG 1) | x | |||
N40 | x | x | x | |
N42 | x | x | x | |
N43 | x | x | x | |
N45 | x | x | x | |
N45N | x | x | x | |
N46 | x | x | x | |
N46T | x | x | x | |
N12 | x | x | x | |
N14 | x | x | x | |
W10 | x | x | x | |
W11 | x | x | ||
6-silindrilised mootorid | ||||
N51 | x | x | x | |
N52 | x | x | x | |
N52K | x | x | x | |
N52N | x | x | x | |
N53 | x | x | x | |
N54 | x | x | x | |
M52TU | x | x | x | |
M54 | x | x | ||
S54 | ||||
8-silindrilised mootorid | ||||
N62 | x | x | x | |
N62S | x | x | x | |
N62TU | x | x | x | |
M62LEV | x | x | x | |
S62(E39) kuni 02/2000 | ||||
S62(E39) koos 03/2000 | x | x | ||
S62E52 | x | x | ||
10-silindrilised mootorid | ||||
S85 | x * | |||
12-silindrilised mootorid | ||||
M73(E31) koos 09/1997 | x | x | x | |
М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
M73LEV | x | x | x | |
N73 | x | x | x |
BMW mootorite vastavustabel ja kinnitused (diiselmootorid)
Mootor | Pikk eluiga-04 | Pikk eluiga-01 | Pikk eluiga-98 |
4-silindrilised mootorid | |||
M41 | x | x | x |
M47, M47TU | x | x | x |
M47TU (alates 03/2003) | x | x | |
M47/TU2 1) | x | x3) | |
N47uL, N47oL | x | ||
N47S | |||
W16D16 | x | ||
W17D14 | x | x | x |
6-silindrilised mootorid | |||
M21 | x | x | x |
M51 | x | x | x |
M57 | x | x | x |
M57TU (alates 09/2002) | x | x | |
M57TU (E60, E61 koos 03/2004) | x | x2) | |
M57Up (alates 09/2004) | x | ||
M57TU2 (alates 03/2005) | x | x4) | |
M57TU2Top (alates 09/2006) | x | ||
8-silindrilised mootorid | |||
M67 (E38) | x | x | x |
M67 (E65) | x | x | |
M67TU (alates 03/2005) | x | x4) |
Kui palju õli on mootoris (maht)
Mitu liitrit täita?
- 1,6–4,25 l
- 2,0-4,5 liitrit.
- 2.0D — 5.2l.
- 2,5 ja 3,0 l — 6,5 l.
Näpunäide: varuge veel 1 liiter õli, kuna BMW E90 autode õlikulu on umbes 1 liiter 10 000 km kohta, on see täiesti normaalne, eriti bensiinimootorite puhul. Seega peaks kategooria küsimus, miks sa õli sööd, muret tekitama vaid siis, kui kulu on üle 2-3 liitri 10000 XNUMX km kohta.
Millist õli N46 mootorisse täita?
Kasutage BMW LongLife 01 heakskiidetud mootoriõli. Osa number 83212365930. Või ülaltoodud ekvivalente.
Mis on asendusintervall?
Soovitame jälgida vahetusvälpa kord aastas või iga 1–7 500 km järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem.
Isevahetuv BMW E90 õli
Soojendage mootor enne õlivahetusprotseduuri alustamist!
1. Eemaldage õlifiltri kate mutrivõtmega 11 9 240. Võtme lisaomadused: läbimõõt? dm., serva suurus 86 mm, servade arv 16. Sobib mootoritele: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Ootame, kuni õli voolab filtrist õlivanni. (Mootoriõli saab eemaldada kahel viisil: mootori õlitaseme mõõtmiseks mõeldud õlimõõtevarda ava kaudu, õlipumba abil, mille leiate bensiinijaamast või teenindusjaamast, või karterist tühjendades).
3. Eemaldage/paigaldage filterelement noolega näidatud suundades. Paigaldage uued o-rõngad (1-2). Määrige rõngad (1-2) õliga.
4. Keerake õlivanni kork (1) välja. Kurna õli. Seejärel vahetage süüteküünla o-rõngas. Täitke uus mootoriõli.
5. Käivitame mootori. Ootame, kuni mootori õlirõhu hoiatustuli kustub.
Mootoril on õlimõõtevarras:
- Parkige oma auto tasasele pinnale;
- Lülitage toiteplokk välja, laske masinal umbes 5 minutit seista. Saate kontrollida õlitaset;
- Vajadusel lisa õli.
Mootoril pole õlimõõtevarda:
- Parkige oma auto tasasele pinnale;
- Oodake, kuni mootor soojeneb töötemperatuurini, ja laske sellel 1000 minutit töötada 1500–3 p / min;
- Vaadake mootoriõli taset näidikutelt või juhtekraanilt;
- Vajadusel lisa õli.
Kuidas kontrollida BMW E90 õlitaset
- Vajutage suunatulede lüliti nuppu 1 üles või alla, kuni ekraanile ilmub vastav ikoon ja sõna "OIL".
- Vajutage suunatulede lüliti nuppu 2. Õlitaset mõõdetakse ja kuvatakse.
- Õlitase on korras.
- Mõõdetakse õlitaset. See protsess võib tasasel pinnasel seismisel kesta kuni 3 minutit ja sõidu ajal kuni 5 minutit.
- Õli tase on minimaalne. Lisage esimesel võimalusel 1 liiter mootoriõli.
- Liiga kõrge tase.
- Defektne õlitaseme andur. Ärge lisage õli. Sõita võib rohkemgi, aga jälgi, et äsja arvestatud läbisõit ei ületaks kuni järgmise hoolduseni
Käigukast vajab ka hooldust!
Venemaal ja teistes SRÜ riikides on ekslik arvamus, mis on seotud asjaoluga, et automaatkäigukasti õli pole vaja vahetada, nad ütlevad, et seda täidetakse kogu auto tööperioodi jooksul. Mis on automaatkäigukasti eluiga? 100 000 kilomeetrit? 200 000 kilomeetrit? Kes sellele küsimusele vastab.
See on õige, mitte keegi. Toimetajad ütlevad üht (“täidetud kogu perioodiks”, aga perioodi ei täpsusta), naaber ütleb midagi muud (ütleb, et tal on sõber, kes “vahetas kastis õli ja see ummistus pärast seda , muidugi, kui probleemid on juba alanud, siis on need pöördumatud ja nafta ei ole lahendus). Juhime teie tähelepanu asjaolule, et automaatkäigukasti plaaniline hooldus pikendab käigukasti eluiga 2 või isegi 3 korda.
Enamik autotööstuse ettevõtteid ei tooda automaatkäigukasti, vaid paigaldavad selle asemel globaalsete käigukastitootjate agregaate nagu ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG jt (BMW puhul on selleks ZF).
Seetõttu on nende ettevõtete üksustega kaasas olevates dokumentides märgitud, et automaatkäigukasti õli tuleb vahetada iga 60 000-100 000 km järel. Seal on isegi samade tootjate remondikomplektid (filter + kruvid) ja spetsiaalne õli nimega ATF. Täpsemat infot selle kohta, millist õli BMW 3. seeria automaatkäigukasti täita, samuti hooldusvälbade, tolerantside ja lisainfo kohta leiad lingilt.