Mis on turboülelaaduriga auto mootoriõli?

Turboülelaadur on seade, mis töötab äärmiselt rasketes tingimustes. Sel põhjusel vajab see korralikku hooldust, eriti regulaarset määrimist. Esimene parima kvaliteediga mootoriõli, mis on kiiresti tanklast ostetud, ei pruugi sobida. Et vältida kulukaid probleeme turbiiniga, valige see, millel on spetsiaalsed parameetrid. Milline? Uurige meie postitusest!

Mida sellest postitusest õppida?

• Kas turboülelaaduriga sõidukis tuleks kasutada spetsiaalset mootoriõli?
• Miks on sage õlivahetus turboülelaaduriga sõidukites nii oluline?

Lühidalt

Millist õli kasutada turboülelaaduriga autos? Vastavalt sõiduki tootja soovitustele. Võimalusel tasub aga valida sünteetiline õli, mis kaitseb määrdesüsteemi kõiki elemente tunduvalt paremini kui mineraalõli. Esiteks on see vastupidavam kõrgetele temperatuuridele, mis omab suurt tähtsust kuni 300 kraadini soojeneva turboülelaaduri seisukorra seisukohalt. Sellise intensiivse kuumuse mõjul võib madala kvaliteediga õli oksüdeeruda. See toob kaasa sademete moodustumise, mis ummistavad turbiini määrdekanalid.

Turbolaaduri raske eluiga

Turbo kiirenduse nautimiseks peab teie auto turbo kõvasti tööd tegema. See on element tugevalt koormatud - rootor, turbiini põhielement, pöörleb kiirusega 200-250 tuhat pööret minutis. See on tohutu arv - selle ulatust illustreerib kõige paremini võrdlus mootori pöörete arvuga, mis ulatub "ainult" 10 XNUMX-ni. See on ka probleem äärmuslik kuumus... Turboülelaaduri toiteallikaks on seda läbivad heitgaasid, mistõttu puutub see pidevalt kokku mitmesaja kraadi Celsiuse järgi ulatuva temperatuuriga.

Pole piisavalt üksikasju? Turboülelaaduri seeria esimene sissekanne oli pühendatud turboülelaaduri tööle ➡ Kuidas turbolaadur töötab?

Õnneks võib turbo selles raskes töös teie toetusele loota. Nii kõrgete temperatuuride kui ka suurtest koormustest tingitud hõõrdumisest kaitstud mootoriõliga... Tänu suurele rõhule läbib see rootorit toetavat liugelaagrit ja katab liikuvad osad õlikihiga, vähendades neile mõjuvaid hõõrdejõude. Millised parameetrid peaksid mootoriõlil olema, et tagada turboülelaaduri piisav määrimine?

Turbiini õli? Peaaegu alati sünteetiline

Loomulikult on kõige olulisemad kriteeriumid, mida peaksite mootoriõli valimisel järgima: sõidukitootja soovitused – ja võta neid kõigepealt arvesse. Kui see on lubatud, kasutage turboülelaaduriga sõidukis. sünteetiline õli.

Sünteetika on praegu mootoriõlide tippliiga, kuigi see on alles väljatöötamisel. Neid kasutatakse enamikes uutes autodes. Nad paistavad silma kõrgem viskoossus kui nende mineraalsed kolleegid, mis tähendab, et need katavad ja kaitsevad mootori liikuvaid osi täpsemalt. Need jäävad madalal temperatuuril vedelaks, muutes mootori käivitamise külmal ajal lihtsamaks ja samal ajal nad ei kaota oma omadusi kõrgel temperatuuril ja ajami suure koormuse all. Tänu rafineerivatele ja hajutavatele lisanditele on need täiendavalt pakitud hoidke mootor puhtanasellest mustuse väljapesemine ja kaitse korrosiooni eest.

Turboülelaaduriga mootoriõli kõige olulisem kvaliteet peaks olema vastupidavus kõrge temperatuuriga ladestustele... Turboülelaaduri töö käigus tekkiv soojus põhjustab määrdeaine oksüdeerumist. Selle protsessi tulemusena ladestuvad erinevat tüüpi setted. Nende kogunemine võib olla ohtlik, sest võib ummistada turbiini määrdekanalidõlivarustuse piiramine. Ja kui 200 korda minutis pöörleva rootori määrdeaine saab otsa... Tulemusi on lihtne ette kujutada. Kinnijäänud turboülelaaduri remont maksab kuni mitu tuhat zlotti.

Kõige tähtsam on õli regulaarselt vahetada.

Kuigi sünteetilised õlid kuluvad aeglasemalt kui mineraalõlid ja säilitavad oma omadused kauem, ei tohiks neid lõputult pikendada. Vahetage need välja vastavalt tootja soovitustele – iga 10-15 km läbimise järel. Isegi parim ja kõige kallim õli ei taga määrdesüsteemi komponentidele piisavat kaitset ülekasutamise korral. Kontrollige regulaarselt ka selle taset, sest juhtub, et turboülelaaduriga agregaatidele meeldib veidi rasva "juua" ja need võivad vajada uuesti täitmist.

Tõenäoliselt pole ainsatki juhti, kellele ei meeldiks selline turboülelaaduriga istmele vajutamise efekt. Selleks, et kogu mehhanism aastaid laitmatult töötaks, tuleb selle eest korralikult hoolt kanda. Õnneks on see lihtne – lihtsalt vala peale õige mootoriõli. Selle leiate aadressilt avtotachki.com. Ja meie blogis saate teada, kuidas juhtida turbolaaduriga autot – lõppude lõpuks loeb ka õige sõidustiil.