Millised on autobasseini reeglid Wisconsinis?

Wisconsin võib olla suhteliselt maalähedane osariik, kuid sellel on siiski üsna palju suuri linnu. Igal tööpäeval sõidavad kümned tuhanded Wisconsini elanikud Milwaukeesse, Green Baysse ja teistesse linnadesse ja sealt tagasi tööle ja koju tagasi. Enamik neist elanikest sõltub suuresti osariigi peamistest maanteedest, et jõuda sinna, kuhu nad lähevad. Mõned kasutavad ka autode parkimisradu, võimaldades neil suurest osast tipptunni liiklusest mööda minna.

Autobasseini rajad on kiirteerajad, mis on reserveeritud ainult mitme reisijaga sõidukitele. Autod, millel on ainult juht ja ilma kaasreisijateta, ei ole parkla radadele lubatud. Kuna enamikul kiirteel (eriti tipptundidel) sõitvatel sõidukitel ei ole mitut reisijat, võivad autopargi sõidurajad ummikuid peaaegu täielikult vältida. See võimaldab autobasseini rajal sõitvatel sõidukitel kiirteel suurel kiirusel liikuda isegi siis, kui avalikud maanteerajad roomavad põrkeraualt kaitseraua juurde. Selle tulemusena saavad need, kes valivad tööks autojagamise, kiire ja tõhusa edasi-tagasi edasi-tagasi reisimise ning teisi julgustatakse sõite jagama.

Kui rohkem juhte seda teeb, väheneb teedel olevate autode koguarv, mis vähendab liiklust kõigi jaoks, piirab kahjulikke süsinikdioksiidi heitkoguseid ja vähendab kiirteede kahjustusi (mille tulemusena vähenevad maksumaksjate remondikulud). Kõike arvesse võttes toovad autobasseini rajad iga päev kasu paljudele inimestele, mitte ainult neile, kes jagavad sõite.

Kõik liiklusreeglid on olulised ja kindlasti pole erandiks ka autopargi sõidurajad. Autopooli raja ebaõige kasutamine võib vähendada autobasseini raja kasutamise tasu ja kaasa tuua suure trahvi, seega pöörake alati tähelepanu soovitustele. Autobasseini radade reeglid sõltuvad teie asukohast, kuid Wisconsinis on neid väga lihtne järgida.

Kus on autode parkimisrajad?

Enamik Wisconsini autoradu on tegelikult kiirtee kaldteel. Enamikul Wisconsini väljapääsudest on paigaldatud valgusmõõturid, mis aitavad reguleerida kiirteele sisenevat liiklusvoogu. Väljasõidurajad asuvad otse tavaliste väljasõiduradade kõrval ja võimaldavad juhtidel sõita kiirteele ilma foorituledes kiirust aeglustamata.

Ülejäänud autobasseini rajad Wisconsinis asuvad kiirtee vasakpoolses servas tõkkepuu või vastutuleva liikluse kõrval. Need sõidurajad on alati ühendatud avalike radadega. Parkimisrajad on tähistatud märkidega kiirtee vasakul küljel ja radade kohal. Need sõidurajad näitavad, et see on auto või HOV (High Occupancy Vehicle) sõidurada või lihtsalt teemant. Rombikujuline sümbol on kantud ka otse parkla sõiduradadele.

Millised on liikluse põhireeglid?

Enamik Wisconsini autoradu (kaasa arvatud kõik kaldteel olevad autorajad) nõuavad vähemalt kahte inimest, sealhulgas juht. Siiski on mõned sõidurajad, mis nõuavad minimaalselt nelja inimest. Lugege kindlasti alati sõiduraja silte, sest need näitavad teile, kui palju reisijaid peate sõidurada kasutama. Kuigi autojagamisrajad ehitati selleks, et soodustada autode jagamist, ei ole teie reisijateks piiranguid. Isegi kui sõidate lihtsalt oma lastega, on teil õigus kasutada sõidurada seni, kuni teie autos on minimaalne nõutav arv inimesi.

Enamik Wisconsini autoparkide sõiduradasid on avatud ainult tipptundidel. Need kellaajad muutuvad olenevalt sellest, millisel kiirteel ja millises suunas sõidate, seega lugege alati sõiduraja märke, et näha, kas rada on avatud. Kui autobasseini rajad on suletud, muutuvad need avalikeks radadeks ja kõik juhid võivad neil olla. Sissesõiduteed on avatud 24 tundi ööpäevas ja seitse päeva nädalas.

Millised sõidukid on lubatud parkla radadele?

Lisaks minimaalse reisijate arvuga autodele on Wisconsini parklaradadel lubatud sõita veel mitmed sõidukid. Mootorrattad võivad parkla radadel legaalselt liikuda isegi ühe reisijaga. Põhjus on selles, et mootorrattad võivad kiirteel hõlpsalt suurel kiirusel sõita ja võtavad väga vähe ruumi, nii et need ei tekita sõiduradadele ummikuid. Jalgrattad on ka tavakiirusel maanteel sõites palju turvalisemad kui peatus-ja-liiklusliikluses sõites.

Liikluseeskirjast on vabastatud ka valvesõidukid ja linnaliinibussid.

Paljud osariigid lubavad alternatiivse kütusega sõidukitel (nagu pistikühendusega elektrisõidukid ja gaasi-elektrihübriidid) sõita sõidukipargil sõltumata reisijate arvust, et soodustada keskkonnahoidlike autode ostmist. Wisconsinil neid erandeid siiski ei ole, kuid kuna need muutuvad populaarsemaks, võib see peagi muutuda, seega olge ettevaatlik, kui teil on alternatiivkütusel töötav sõiduk.

Samuti on üksikuid sõidukeid, mis ei saa autobasseini rajal sõita, isegi kui need mahutavad vajaliku arvu sõitjaid. Autobasseini rada toimib kiirrajana, seega ei saa autokogumisrajal olla sõidukid, mis ei saa kiirteel ohutult ja seaduslikult suurel kiirusel sõita. Nende sõidukite näideteks on veoautod suurte pukseeritavate esemetega, poolhaagised ja haagistega mootorrattad. Kui teid sõidurajal mõne sellise sõidukiga sõidu eest kõrvale tõmmatakse, saate tõenäolisemalt hoiatuse, mitte pileti, kuna seda reeglit pole siltidel selgelt kirjas.

Millised on sõiduraja rikkumise karistused?

Karistus parkimiseeskirja rikkumise eest varieerub olenevalt maakonnast, kus asute ja sellest, kas olete kiirteel parklarajal või kaldteel parkla rajal. Reeglina jäävad piletihinnad vahemikku 50–150 dollarit, kuigi korduvrikkujate puhul on need tavaliselt kõrgemad.

Autojuhte, kes üritavad politsei- või liikluspolitseinikke petta, asetades kõrvalistmele mannekeeni, väljalõike või mannekeeni, et näida välja nagu teine ​​reisija, ähvardavad suuremad trahvid ja võib-olla isegi litsentsi või vanglakaristuse kaotamine.

Autobasseini raja kasutamine võib säästa palju aega ja raha, aga ka peavalu tipptunnil liikluses istumisest. Kui järgite alati reegleid, võite hakata kohe kõiki sõiduraja eeliseid nautima.