Millised märgid näitavad, et teie auto vajab uut akut?

Nagu teisedki komponendid sinu autos, tuleb ka aku välja vahetada ja selle aja saabudes annab see selgeid märke, et on jõudnud oma eluea lõppu.

Autoaku teoreetiline eluiga on tavakasutusel umbes neli aastat. Selles mõttes on väga harv juhus, kui uus aku saab lühema ajaga tühjaks ja kui see juhtub, on põhjuseks mõni ettevaatamatus, näiteks uste lahtijätmine või tulede põlemine. On ka teisi erandeid: vigane generaator võib aku laadimise lõpetada isegi täiskäigul, mis põhjustab auto seiskumise isegi uue aku korral. Kuid kui tegemist on akuga, mis on juba teatud vanuseni jõudnud ja see vanus läheneb oma kavandatud eluea lõpule, hakkate tõenäoliselt märkama teatud märke, et teie auto vajab uut akut.

1. Proovite autot käivitada, kuid see õnnestub alles pärast paljusid katseid. See süveneb, kui seda tehakse külma ilmaga, näiteks hommikutundidel või talvekuudel, või kui sõiduk on pikka aega pargitud.

2. Esmapilgul näete, et aku klemmid on kaetud mustuse või roostega, mis pärast nende puhastamist ilmub jätkuvalt.

3. , võib see hakata näitama aku tõrkele osutavat tuli.

4. Esituled ja erinevad tuled ja näidikud hakkavad näitama vähem heledust või äkilisi muutusi.

5. Auto sees olevad elektroonilised süsteemid hakkavad üles ütlema: raadio lülitub välja, ukseaknad kipuvad aeglaselt tõusma või langema.

6. Sügavama testi ajal, kus eksamineerija kasutab voltmeetrit, on aku kuvatav pinge alla 12,5 volti.

Kui teie autos leitakse mõni neist probleemidest (enamasti esineb mitu korraga), on tõenäoline, et aku tuleb esimesel võimalusel välja vahetada. Pidage meeles, et aku vahetamise ajal on auto elektrisüsteem häiritud, mistõttu on parem seda mitte ise teha, vaid usaldada see spetsialistile, kes oskab seda õigesti teha, et mitte tekitada lisakahjustusi. . Samuti oskab ekspert teile öelda, milline akutüüp on õige, kuna ta teab turul olevat suurt hulka kaubamärke ja teie sõidukile vastavaid tehnilisi andmeid (nt voolutugevus).

-

ka