Mis jõuülekanne on Fiat Bravol?
Sisu
Auto Fiat Bravo on varustatud järgmist tüüpi ajamiga: Ees (FF). Mõelgem välja, milline ajam on auto jaoks parim.
Ajamitüüpe on ainult kolme tüüpi. Esiratas (FF) - kui mootori pöördemoment edastatakse ainult esiratastele. Nelikvedu (4WD) – kui moment jaotub ratastele ning esi- ja tagasillale. Nagu ka tagaajam (FR), on tema puhul kogu mootori jõud täielikult antud kahele tagarattale.
Esivedu on “turvalisem”, esiveolised autod on kergemini juhitavad ja liikumises etteaimatavamad, nendega saab hakkama ka algaja. Seetõttu on enamik kaasaegseid autosid varustatud esiveolise tüübiga. Lisaks on see odav ja vajab vähem hooldust.
Nelikvedu võib nimetada iga auto väärikuseks. 4WD suurendab auto murdmaavõimet ja võimaldab selle omanikul tunda end kindlalt nii talvel lumel ja jääl kui ka suvel liival ja mudal. Rõõmu eest peate aga maksma nii suurenenud kütusekulu kui ka auto enda hinna eest - 4WD-ajamiga autod on teistest valikutest kallimad.
Mis puutub tagaveosse, siis kaasaegses autotööstuses on sellega varustatud kas sportautod või soodsad maasturid.
Jõuülekanne Fiat Bravo 2007 Luukpära 5 uksed, 2 põlvkond 198
01.2007 - 08.2011
| Komplekteerimine | ajami tüüp |
| 1.4 MT dünaamiline | Ees (FF) |
| 1.4 AMT dünaamiline | Ees (FF) |
| 1.4 AMT Emotsioon | Ees (FF) |
| 1.4 MT Emotsioon | Ees (FF) |
| 1.4MT Sport | Ees (FF) |
Drive Fiat Bravo ümberkujundus 1998, luukpära 3 ust, 1 põlvkond, 182
09.1998 - 08.2001
| Komplekteerimine | ajami tüüp |
| 1.2 MT baas | Ees (FF) |
| 1.6 MT baas | Ees (FF) |
| 1.6AT baas | Ees (FF) |
| 1.7 MT baas | Ees (FF) |
| 1.9 MT baas | Ees (FF) |
| 2.0 MT baas | Ees (FF) |
Jõuülekanne Fiat Bravo 1995 Luukpära 3 uksed, 1 põlvkond 182
09.1995 - 08.1998
| Komplekteerimine | ajami tüüp |
| 1.4 MT baas | Ees (FF) |
| 1.6 MT baas | Ees (FF) |
| 1.6AT baas | Ees (FF) |
| 1.7 MT baas | Ees (FF) |
| 1.9 MT baas | Ees (FF) |
| 2.0 MT baas | Ees (FF) |