Milline jõuülekanne Ford Maverickil on?
Sisu
- Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 2004, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
- Sõida Ford Maverick 2000, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
- Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 2004, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
- Sõida Ford Maverick 2000, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
- Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 1996, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond
- Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 1996, džiip/maastur 3 uksega, 1. põlvkond
- Sõida Ford Maverick 1993, džiip/maastur 3 uksega, 1. põlvkond
- Sõida Ford Maverick 1993, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond
- Sõitke 1970. põlvkonna sedaaniga Ford Maverick 1
- 1969. aasta Ford Maverick Drive Coupe 1. põlvkond
Ford Maverick on varustatud järgmist tüüpi ajamiga: täis (4WD), tagumine (FR). Mõelgem välja, milline ajam on auto jaoks parim.
Ajamitüüpe on ainult kolme tüüpi. Esiratas (FF) - kui mootori pöördemoment edastatakse ainult esiratastele. Nelikvedu (4WD) – kui moment jaotub ratastele ning esi- ja tagasillale. Nagu ka tagaajam (FR), on tema puhul kogu mootori jõud täielikult antud kahele tagarattale.
Esivedu on “turvalisem”, esiveolised autod on kergemini juhitavad ja liikumises etteaimatavamad, nendega saab hakkama ka algaja. Seetõttu on enamik kaasaegseid autosid varustatud esiveolise tüübiga. Lisaks on see odav ja vajab vähem hooldust.
Nelikvedu võib nimetada iga auto väärikuseks. 4WD suurendab auto murdmaavõimet ja võimaldab selle omanikul tunda end kindlalt nii talvel lumel ja jääl kui ka suvel liival ja mudal. Rõõmu eest peate aga maksma nii suurenenud kütusekulu kui ka auto enda hinna eest - 4WD-ajamiga autod on teistest valikutest kallimad.
Mis puutub tagaveosse, siis kaasaegses autotööstuses on sellega varustatud kas sportautod või soodsad maasturid.
Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 2004, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
08.2004 - 07.2007
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.3 MT XLT | Täis (4WD) |
3.0 AT XLT | Täis (4WD) |
Sõida Ford Maverick 2000, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
04.2000 - 07.2004
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.0 MT XLT | Täis (4WD) |
3.0 AT XLT | Täis (4WD) |
Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 2004, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
08.2004 - 06.2007
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.3 MT Maverick | Täis (4WD) |
2.3 MT Maverick Highclass | Täis (4WD) |
3.0 AT Maverick V-6 Limited | Täis (4WD) |
Sõida Ford Maverick 2000, džiip/maastur 5 uksega, 2. põlvkond
08.2000 - 07.2004
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.0 MT Maverick | Täis (4WD) |
2.0 MT Maverick Highclass | Täis (4WD) |
3.0 AT Maverick V-6 Limited | Täis (4WD) |
Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 1996, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond
10.1996 - 03.1999
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.4 MT Maverick | Täis (4WD) |
2.7TD MT Maverick | Täis (4WD) |
Sõida Ford Mavericki ümberkujundamine 1996, džiip/maastur 3 uksega, 1. põlvkond
10.1996 - 03.1999
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.4 MT Maverick | Täis (4WD) |
2.7TD MT Maverick | Täis (4WD) |
Sõida Ford Maverick 1993, džiip/maastur 3 uksega, 1. põlvkond
03.1993 - 09.1996
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.4 MT GL | Täis (4WD) |
2.4 MT GLS | Täis (4WD) |
2.7TD MT GL | Täis (4WD) |
2.7TD MT GLS | Täis (4WD) |
Sõida Ford Maverick 1993, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond
03.1993 - 09.1996
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.4 MT GL | Täis (4WD) |
2.4 MT GLS | Täis (4WD) |
2.7TD MT GL | Täis (4WD) |
2.7TD MT GLS | Täis (4WD) |
Sõitke 1970. põlvkonna sedaaniga Ford Maverick 1
09.1970 - 10.1977
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.7 MT Maverick 170 Six | Tagumine (FR) |
3.3 MT Maverick 200 Six | Tagumine (FR) |
3.3 AT Maverick 200 Six | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick 250 Six (California) | Tagumine (FR) |
4.1 MT Maverick 250 Six | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick 250 Six | Tagumine (FR) |
4.9 AT Maverick 302 (California) | Tagumine (FR) |
4.9 MT Maverick 302 | Tagumine (FR) |
4.9 AT Maverick 302 | Tagumine (FR) |
1969. aasta Ford Maverick Drive Coupe 1. põlvkond
04.1969 - 10.1977
Komplekteerimine | ajami tüüp |
2.7 MT Maverick 170 Six | Tagumine (FR) |
2.7 MT Maverick Grabber 170 Six | Tagumine (FR) |
2.7 AT Maverick 170 Six | Tagumine (FR) |
3.3 MT Maverick Grabber 200 Six | Tagumine (FR) |
3.3 AT Maverick Grabber 200 Six | Tagumine (FR) |
3.3 MT Maverick 200 Six | Tagumine (FR) |
3.3 AT Maverick 200 Six | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick 250 Six | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick Grabber 250 Six | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick 250 Six (California) | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick Grabber 250 Six (California) | Tagumine (FR) |
4.1 MT Maverick 250 Six | Tagumine (FR) |
4.1 MT Maverick Grabber 250 Six | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick Stallion 250 Six (California) | Tagumine (FR) |
4.1 AT Maverick Stallion 250 Six | Tagumine (FR) |
4.1 MT Maverick Stallion 250 Six | Tagumine (FR) |
4.9 AT Maverick 302 (California) | Tagumine (FR) |
4.9 AT Maverick Grabber 302 (California) | Tagumine (FR) |
4.9 AT Maverick Stallion 302 | Tagumine (FR) |
4.9 MT Maverick 302 | Tagumine (FR) |
4.9 MT Maverick Stallion 302 | Tagumine (FR) |
4.9 MT Maverick Grabber 302 | Tagumine (FR) |
4.9 AT Maverick 302 | Tagumine (FR) |
4.9 AT Maverick Grabber 302 | Tagumine (FR) |