Mis draiv seadmel KAvZ 4238 Avrora on?
Автомобиль 4238 Аврора комплектуется следующими типами привода: Задний (RR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
Ajamitüüpe on ainult kolme tüüpi. Esiratas (FF) - kui mootori pöördemoment edastatakse ainult esiratastele. Nelikvedu (4WD) – kui moment jaotub ratastele ning esi- ja tagasillale. Nagu ka tagaajam (FR), on tema puhul kogu mootori jõud täielikult antud kahele tagarattale.
Esivedu on “turvalisem”, esiveolised autod on kergemini juhitavad ja liikumises etteaimatavamad, nendega saab hakkama ka algaja. Seetõttu on enamik kaasaegseid autosid varustatud esiveolise tüübiga. Lisaks on see odav ja vajab vähem hooldust.
Nelikvedu võib nimetada iga auto väärikuseks. 4WD suurendab auto murdmaavõimet ja võimaldab selle omanikul tunda end kindlalt nii talvel lumel ja jääl kui ka suvel liival ja mudal. Rõõmu eest peate aga maksma nii suurenenud kütusekulu kui ka auto enda hinna eest - 4WD-ajamiga autod on teistest valikutest kallimad.
Mis puutub tagaveosse, siis kaasaegses autotööstuses on sellega varustatud kas sportautod või soodsad maasturid.
Привод 4238 Аврора 2007, автобус, 1 поколение
01.2007 - praegu
| Komplekteerimine | ajami tüüp |
| 4.0 MT Linnaliinibuss 20+1 | Tagumine (RR) |
| 4.4 MT Shuttle buss 39+1 | Tagumine (RR) |
| 4.4 MT Koolibuss 39+1 | Tagumine (RR) |
| 4.4 MT Linnadevaheline buss 39+1 | Tagumine (RR) |
| 5.9 MT Linnadevaheline buss 35+1 | Tagumine (RR) |
| 5.9 MT Linnadevaheline buss 39+1 | Tagumine (RR) |
| 5.9 MT Shuttle buss 25+1 | Tagumine (RR) |
| 5.9 MT Koolibuss 35+1 | Tagumine (RR) |
| 5.9 MT Shuttle buss 39+1 | Tagumine (RR) |
| 6.7 MT Linnadevaheline buss 39+1 | Tagumine (RR) |
| 6.7 MT Linnadevaheline buss 35+1 | Tagumine (RR) |
| 6.7 MT Koolibuss 35+1 | Tagumine (RR) |
| 6.7 MT Shuttle buss 39+1 | Tagumine (RR) |
| 6.7 MT Koolibuss 39+1 | Tagumine (RR) |