Milline jõuülekanne on Lexus IS 500-l?
Sisu
Lexus IS 500 on varustatud järgmist tüüpi ajamiga: tagumine (FR). Mõelgem välja, milline ajam on auto jaoks parim.
Ajamitüüpe on ainult kolme tüüpi. Esiratas (FF) - kui mootori pöördemoment edastatakse ainult esiratastele. Nelikvedu (4WD) – kui moment jaotub ratastele ning esi- ja tagasillale. Nagu ka tagaajam (FR), on tema puhul kogu mootori jõud täielikult antud kahele tagarattale.
Esivedu on “turvalisem”, esiveolised autod on kergemini juhitavad ja liikumises etteaimatavamad, nendega saab hakkama ka algaja. Seetõttu on enamik kaasaegseid autosid varustatud esiveolise tüübiga. Lisaks on see odav ja vajab vähem hooldust.
Nelikvedu võib nimetada iga auto väärikuseks. 4WD suurendab auto murdmaavõimet ja võimaldab selle omanikul tunda end kindlalt nii talvel lumel ja jääl kui ka suvel liival ja mudal. Rõõmu eest peate aga maksma nii suurenenud kütusekulu kui ka auto enda hinna eest - 4WD-ajamiga autod on teistest valikutest kallimad.
Mis puutub tagaveosse, siis kaasaegses autotööstuses on sellega varustatud kas sportautod või soodsad maasturid.
Sõitke Lexus IS500 2. ümberkujundamisega 2022. aasta sedaan 3. põlvkond
08.2022 - praegu
Komplekteerimine | ajami tüüp |
500 F sportlik jõudlus | Tagumine (FR) |
500 F Sport Performance esimene väljaanne | Tagumine (FR) |
Sõitke Lexus IS500 2. ümberkujundusega 2020 sedaan 3. põlvkonna XE30
11.2020 - praegu
Komplekteerimine | ajami tüüp |
5.0 AT F Sport Performance | Tagumine (FR) |
5.0 AT F Sport Premium Performance | Tagumine (FR) |
5.0 AT F Sport Perfomance Premium Launch Edition | Tagumine (FR) |