Milline jõuülekanne on Mazda RX-8-l?

Auto Mazda RX-8 on varustatud järgmist tüüpi ajamiga: Tagumine (FR). Mõelgem välja, milline ajam on auto jaoks parim.

Ajamitüüpe on ainult kolme tüüpi. Esiratas (FF) - kui mootori pöördemoment edastatakse ainult esiratastele. Nelikvedu (4WD) – kui moment jaotub ratastele ning esi- ja tagasillale. Nagu ka tagaajam (FR), on tema puhul kogu mootori jõud täielikult antud kahele tagarattale.

Esivedu on “turvalisem”, esiveolised autod on kergemini juhitavad ja liikumises etteaimatavamad, nendega saab hakkama ka algaja. Seetõttu on enamik kaasaegseid autosid varustatud esiveolise tüübiga. Lisaks on see odav ja vajab vähem hooldust.

Nelikvedu võib nimetada iga auto väärikuseks. 4WD suurendab auto murdmaavõimet ja võimaldab selle omanikul tunda end kindlalt nii talvel lumel ja jääl kui ka suvel liival ja mudal. Rõõmu eest peate aga maksma nii suurenenud kütusekulu kui ka auto enda hinna eest - 4WD-ajamiga autod on teistest valikutest kallimad.

Mis puutub tagaveosse, siis kaasaegses autotööstuses on sellega varustatud kas sportautod või soodsad maasturid.

Sõitke Mazda RX-8 2003. aasta kupee 1. põlvkonna SE-ga

04.2003 - 10.2009

Komplekteerimine	ajami tüüp
1.3 MT energiat	Tagumine (FR)
1.3MT Sport	Tagumine (FR)

Sõida Mazda RX-8 ümberkujundus 2008, kupee, 1. põlvkond, SE

03.2008 - 06.2012

Komplekteerimine	ajami tüüp
baasmudel	Tagumine (FR)
tüüp E	Tagumine (FR)
G-tüüpi	Tagumine (FR)
tüüp S	Tagumine (FR)
tüüp RS	Tagumine (FR)

Sõitke Mazda RX-8 2003. aasta kupee 1. põlvkonna SE-ga

04.2003 - 02.2008

Komplekteerimine	ajami tüüp
baasmudel	Tagumine (FR)
spordi prestiiž piiratud II tüüp E	Tagumine (FR)
tõeline punane stiilis tüüp E	Tagumine (FR)
spordi prestiižiga piiratud tüüp E	Tagumine (FR)
tüüp E	Tagumine (FR)
tüüp E liivabeež Nahast pakend	Tagumine (FR)
rootormootoriga 40. aastapäeva mälestusväljaanne auto	Tagumine (FR)
Tüüp S	Tagumine (FR)
tüüp S liivabeež Nahast pakend	Tagumine (FR)
spordi prestiiž piiratud II tüüp S	Tagumine (FR)
tõeline punane stiilis tüüp S	Tagumine (FR)
spordi prestiižiga piiratud tüüp S	Tagumine (FR)

Sõida Mazda RX-8 ümberkujundus 2008, kupee, 1. põlvkond, SE

11.2008 - 12.2010

Komplekteerimine	ajami tüüp
1.3 MT Renesis	Tagumine (FR)

Sõitke Mazda RX-8 2003. aasta kupee 1. põlvkonna SE-ga

04.2003 - 10.2009

Komplekteerimine	ajami tüüp
1.3 MT Renesis	Tagumine (FR)
1.3 MT väljakutse	Tagumine (FR)
1.3 MT väljakutse juht	Tagumine (FR)
1.3 AT väljakutse	Tagumine (FR)
1.3 AT väljakutsejuht	Tagumine (FR)
1.3 MT revolutsioon	Tagumine (FR)
1.3 MT revolutsioonijuht	Tagumine (FR)
1.3 MT Revolution С	Tagumine (FR)
1.3 AT Revolution	Tagumine (FR)
1.3 AT Revolution Leader	Tagumine (FR)
1.3 AT Revolution С	Tagumine (FR)

Sõida Mazda RX-8 ümberkujundus 2008, kupee, 1. põlvkond

11.2008 - 06.2012

Komplekteerimine	ajami tüüp
1.3 AT Grand Touring	Tagumine (FR)
1.3 AT R3	Tagumine (FR)
1.3 AT	Tagumine (FR)
1.3 AT Touring	Tagumine (FR)
1.3 MT Grand Touring	Tagumine (FR)
1.3 MT R3	Tagumine (FR)
1.3 MT	Tagumine (FR)
1.3 MT Touring	Tagumine (FR)

Sõitke Mazda RX-8 2003. aasta kupee 1. põlvkonna SE-ga

04.2003 - 07.2009

Komplekteerimine	ajami tüüp
1.3 AT	Tagumine (FR)
1.3 AT Sport	Tagumine (FR)
1.3 AT Touring	Tagumine (FR)
1.3 AT Grand Touring	Tagumine (FR)
1.3 AT Shinka eriväljaanne	Tagumine (FR)
1.3 AT 40. aastapäeva väljaanne	Tagumine (FR)
1.3 MT	Tagumine (FR)
1.3MT Sport	Tagumine (FR)
1.3 MT Touring	Tagumine (FR)
1.3 MT Grand Touring	Tagumine (FR)
1.3 MT Shinka eriväljaanne	Tagumine (FR)
1.3 MT 40. aastapäeva väljaanne	Tagumine (FR)