Climatronic - mugav automaatne kliimaseade

Climatronic (laenatud inglise keelest "climatronic") väga kasulik funktsioon autos. Tänu temale hoiate autosalongis püsivat mugavat temperatuuri ning külmadel kuudel saate aknad kergesti sulatada. Siiski saab eristada mitut tüüpi selliseid seadmeid. Kuidas need toimivad? Kui palju maksab nende väljavahetamine rikke korral ja kui tihti sellised seadmed katki lähevad? See on põhiteave, mis aitab teil valida oma uue sõiduki jaoks õige süsteemi. Uurige, mis on kliimaseade. Lugege meie artiklit!

Konditsioneer ja manuaalne konditsioneer

Igas vagunis on ventilatsioon. Selle ülesanne on hoida värsket õhku sees ja soojendada seda liiga madalatel temperatuuridel. Manuaalne kliimaseade töötab tänu täiendavale soojusvahetile, mis muudab seadme omamoodi külmkapiks. Kahjuks pole see kliimaseade ja sel juhul peate soovitud temperatuuri hoidmiseks seadmed ise sisse ja välja lülitama.

Manuaalne kliimaseade ja ventilatsioon on midagi muud

Samuti peate mõistma, et manuaalne kliimaseade ei ole tavaline õhuvarustus. Standardne õhuvool töötab nagu ventilaator. Õhu liigutamine soojal päeval toob küll leevendust, kuid ei langeta salongi temperatuuri. Kui teie autos on ainult selline õhk, võib sõitmine tõeliselt kuumal päeval olla väga väsitav. Eriti siis, kui oled juba kliima eelistega harjunud.

Climatronic - mis see on ja kuidas see täpselt töötab?

Automaatne kliimaseade, millele viidatakse kui climatronic, meenutab mõnevõrra manuaalset kliimaseadet. Autos saab aga lihtsalt endale ideaalse temperatuuri sättida. Selline automaatne õhukonditsioneer määrab kindlaks, kui tugev õhuvool peaks olema, ja määrab, millal ventilaatorid sisse lülitada. Nii on õhk alati ideaalse temperatuuriga, nii on sõit mugavam ja ei pea ise midagi reguleerima. Nüüd, kui tead, mis on kliimaseade, on aeg mõelda endale sobivaima auto ostmisele.

Konditsioneer – mis sellel viga on?

Kas kasutate konditsioneeri regulaarselt? Sel juhul võivad esineda regulaarsed talitlushäired. Kahjuks lähevad need seadmed üsna sageli katki. See tuleb lihtsalt alla laadida. Õnneks ei võta see liiga kaua aega ega ole liiga kallis. Kui soovite oma konditsioneeri heas seisukorras hoida, peaksite jahutusvedelikku vahetama umbes iga 2 aasta järel. Kas teete regulaarselt asendusi ja seade lakkab töötamast? Veenduge, et kogu süsteem on tihe. Leke on üks levinumaid rikkeid. Lõppude lõpuks ei jahuta õhku väljumisel korralikult. See omakorda muudab seadme võimatuks hoida juhikabiinis ideaalset temperatuuri.

Manuaalne või automaatne kliimaseade - kumba on parem valida?

Automaatne ja manuaalne kliimaseade on tohutu tehnoloogiline erinevus. Uuemates autodes domineerib kindlasti kliimaseade ja kui plaanid auto esindusest osta, siis see süsteem on sees. Kuid vanematel mudelitel võib teil olla üks või teine ​​võimalus. Kumb variant oleks parem? Igal neist on oma eelised:

• automaatne kliimaseade on palju mugavam ja annab suurema sõidumugavuse;
• manuaalset kliimaseadet on lihtsam parandada, seega on võimalikud kulud väiksemad.

Nii et kõik sõltub sellest, mille pärast te hetkel rohkem muret olete. Siiski on vaieldamatu, et automaatne kliimaseade on enamiku sõidukite standardvarustuses.

Kliimaseade ja kahetsooniline kliimaseade

Kas sul on rooli taga palav ja lapsed värisevad tagaistmetel? Lahenduseks oleks sel juhul kahetsooniline konditsioneer. Tänu sellele saate auto erinevatele piirkondadele määrata kaks erinevat temperatuuri. See muudab sõitmise veelgi mugavamaks, eriti kui reisite regulaarselt kogu perega. See on pisut kallim variant kui tavaline kliimaseade, kuid näete, et selle ostuga saab tavaauto paljude limusiinide funktsioonid otse välja.

Kas kahetsoonilist kliimaseadet on raske kasutada?

Nii klassikalist kliimaseadet kui ka kahetsoonilist kliimaseadet on väga lihtne kasutada. Vajutage lihtsalt vastavaid nuppe, määrake temperatuur ja... oletegi valmis! Saate hõlpsasti oma mudeli jaoks juhiseid leida, kuid mõnikord ei vaja te isegi nõuandeid kliimaseadme kasutamise kohta. Kindlasti oled elektroonikaga juba kokku puutunud ja mõne minuti pärast saad kõigest aru. Tegelikult määrate ainult temperatuuri ise. Kahetsooniline kliimaseade nõuab kahe erineva väärtuse sisestamist.

Klimatronic on lahendus, mis on olnud autodes populaarne juba aastaid. Automaatne kliimaseade on mugavam kui manuaalne kliimaseade. Tänu sellele ei pea üldse seadme tööd segama ja saad keskenduda sõidule.