Kliirens Bentley Turbo R

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Bentley Turbo R мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Высота дорожного просвета у Бентли Турбо Р составляет от 140 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Bentley Turbo R 2. ümberkujundus 1997, sedaan, 1. põlvkond

08.1997 - 10.1998

Komplekteerimine	Kliirens, mm
6.8 AT Turbo RT	140

Kliirens Bentley Turbo R facelift 1988 sedaan 1. põlvkond

08.1988 - 07.1997

Komplekteerimine	Kliirens, mm
6.8 AT Turbo R	140
6.8 AT Turbo R LWB	140
6.8 AT Turbo R Sport	140
6.8 kat. AT Turbo R	160
6.8 kat. AT Turbo R LWB	160
6.8 AT Turbo R	160
6.8 AT Turbo R LWB	160
6.8 AT Turbo S eriväljaanne	160

Kliirens Bentley Turbo R 1985, sedaan, 1. põlvkond

03.1985 - 07.1988

Komplekteerimine	Kliirens, mm
6.8 AT Turbo R	160
6.8 AT Turbo R LWB	160

Kliirens Bentley Turbo R 2. ümberkujundus 1997, sedaan, 1. põlvkond

08.1997 - 10.1998

Komplekteerimine	Kliirens, mm
6.8 AT Turbo RT	140

Kliirens Bentley Turbo R facelift 1988 sedaan 1. põlvkond

08.1988 - 07.1997

Komplekteerimine	Kliirens, mm
6.8 AT Turbo R	140
6.8 AT Turbo R LWB	140
6.8 kat. AT Turbo R	160
6.8 kat. AT Turbo R LWB	160
6.8 AT Turbo R	160
6.8 AT Turbo R LWB	160