Kliirens Ferrari 348

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Ferrari 348 tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Ferrari 348 sõidukõrgus on 120 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Ferrari 348 1993, avatud kere, 1. põlvkond

08.1993 - 12.1995

Komplekteerimine	Kliirens, mm
3.4 MT Spider	120

Kliirens Ferrari 348 1989, kupee, 1. põlvkond

09.1989 - 12.1995

Komplekteerimine	Kliirens, mm
3.4 MT tb/ts	120
3.4 MT GTB/GTS	120