Kliirens Ferrari Testarossa
Sisu
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ferrari Testarossa мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.
Высота дорожного просвета у Феррари Тестаросса составляет 115 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.
Kliirens Ferrari Testarossa 2. ümberkujundus 1994, kupee, 1. põlvkond
10.1994 - 01.1996
| Komplekteerimine | Kliirens, mm |
| 5.0 MT F512 M | 115 |
Kliirens Ferrari Testarossa restyling 1991, kupee, 1. põlvkond
11.1991 - 10.1994
| Komplekteerimine | Kliirens, mm |
| 5.0 MT 512 TR | 115 |
Kliirens Ferrari Testarossa 1984, kupee, 1. põlvkond
10.1984 - 11.1991
| Komplekteerimine | Kliirens, mm |
| 5.0 MT | 115 |