Kliirens Ford Probe

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford Probe мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Высота дорожного просвета у Форд Проуб составляет 135 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Ford Probe 1992, luukpära 3 ust, 2. põlvkond

03.1992 - 06.1997

Komplekteerimine	Kliirens, mm
2.0 MT sond (California)	135
2.0 AT sond (California)	135
2.0 MT sond	135
2.0 AT Probe	135
2.5 MT sond GT (California)	135
2.5 AT Probe GT (California)	135
2.5 MT sond GT	135
2.5 AT Probe GT	135

Kliirens Ford Probe restyling 1989, luukpära 3 ust, 1 põlvkond

07.1989 - 06.1992

Komplekteerimine	Kliirens, mm
2.2 MT GL	135
2.2 ATGL	135
2.2T MT GT	135
2.2T AT GT	135
3.0 MT LX	135
3.0 AT LX	135

Kliirens Ford Probe 1988, luukpära 3 ust, 1. põlvkond

05.1988 - 06.1989

Komplekteerimine	Kliirens, mm
2.2 MT GL	135
2.2 MT LX	135
2.2 ATGL	135
2.2 AT LX	135
2.2T MT GT	135