Kliirens
Sõiduki kliirens

Kliirens Fredliner Sprinter

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Sprinter мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Высота дорожного просвета у Sprinter составляет от 173 до 211 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Клиренс Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 02.2018 - praegu

KomplekteerimineKliirens, mm
2.0 AT 2500 144 tolli kõrge katus198
2.0 AT 2500 170 tolli kõrge katus198
2.0 AT 2500 144-tolline standardkatus198
2.0 AT 1500 144-tolline standardkatus198
2.0 AT 1500 144 tolli kõrge katus198
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 144 tolli kõrge katus198
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 170 tolli kõrge katus198
3.0 CDi AT 4×4 2500 144″ standardne katus198
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 170 tolli eriti pikk kõrge katus198
3.0 CDi AT 4 × 4 3500XD DRW 144 tolli standardne katus198
3.0 CDi AT 4 × 4 3500XD DRW 144-tolline kõrge katus198
3.0 CDi AT 4 × 4 3500XD DRW 170-tolline kõrge katus198
3.0 CDi AT 4×4 3500XD DRW 170″ eriti pikk kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 144″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 170″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 144-tolline standardkatus198
3.0 CDi AT 2500 170-tolline eriti pikk katus198
3.0 CDi AT 3500 DRW 144″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 DRW 170″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 DRW 170-tolline eriti pikk katus198
3.0 CDi AT 3500 170″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 170-tolline eriti pikk katus198
3.0 CDi AT 3500XD DRW 144" standardne katus198
3.0 CDi AT 3500XD DRW 144-tolline kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500XD DRW 170-tolline kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500XD DRW 170″ eriti pikk kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500XD SSW 170-tolline kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500XD SSW 170″ eriti pikk kõrge katus198
3.0 CDi AT 4500 DRW 144″ standardne katus198
3.0 CDi AT 4500 DRW 144″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 4500 DRW 170″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 4500 DRW 170-tolline eriti pikk katus198

Клиренс Sprinter 2018, автобус, 3 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 02.2018 - praegu

KomplekteerimineKliirens, mm
2.0 AT 2500 144 tolli kõrge katus198
2.0 AT 2500 170 tolli kõrge katus198
2.0 AT 1500 144 tolli kõrge katus198
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 144 tolli kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 144″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 170″ kõrge katus198

Клиренс Sprinter 2018, шасси, 3 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 02.2018 - praegu

KomplekteerimineKliirens, mm
3.0 CDi AT 3500XD DRW 144″198
3.0 CDi AT 3500XD DRW 170″198
3.0 CDi AT 3500XD SRW 170″198
3.0 CDi AT 4500 DRW 144″198
3.0 CDi AT 4500 DRW 170″198

Клиренс Sprinter рестайлинг 2013, цельнометаллический фургон, 2 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

KomplekteerimineKliirens, mm
2.1 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli kõrge katus176
2.1 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli standardne katus176
2.1 CDi AT 4 × 4 2500 DW 170 tolli kõrge katus176
2.1 CDi AT 4 × 4 2500 DW 170 tolli eriti pikk kõrge katus176
2.1 CDi AT 4 × 4 3500 DW 144 tolli kõrge katus176
2.1 CDi AT 4 × 4 3500 DW 170 tolli kõrge katus176
2.1 CDi AT 4 × 4 3500 DW 170 tolli eriti pikk kõrge katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli kõrge katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli standardne katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 DW 170 tolli kõrge katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 DW 170 tolli eriti pikk kõrge katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 3500 DW 144 tolli kõrge katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 3500 DW 170 tolli kõrge katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 3500 DW 170 tolli eriti pikk kõrge katus176
2.1 CDi AT 2500 DW 144″ kõrge katus198
2.1 CDi AT 2500 DW 170″ kõrge katus198
2.1 CDi AT 2500 DW 144″ standardne katus198
2.1 CDi AT 2500 DW 170-tolline ülikõrge katus198
2.1 CDi AT 2500 DW 170-tolline eriti pikk kõrge katus198
2.1 CDi AT 2500 DW 170-tolline eriti pikk ülikõrge katus198
2.1 CDi AT 3500 DW 144″ kõrge katus198
2.1 CDi AT 3500 DW 170″ kõrge katus198
2.1 CDi AT 3500 DW 170-tolline ülikõrge katus198
2.1 CDi AT 3500 DW 170-tolline eriti pikk kõrge katus198
2.1 CDi AT 3500 DW 170-tolline eriti pikk ülikõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 170″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ standardne katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 170-tolline ülikõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 170-tolline eriti pikk kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 170-tolline eriti pikk ülikõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 DW 144″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 DW 170″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 DW 170-tolline ülikõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 DW 170-tolline eriti pikk kõrge katus198
3.0 CDi AT 3500 DW 170-tolline eriti pikk ülikõrge katus198

Клиренс Sprinter рестайлинг 2013, автобус, 2 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

KomplekteerimineKliirens, mm
2.1 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli kõrge katus176
2.1 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli standardne katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli kõrge katus176
3.0 CDi AT 4 × 4 2500 DW 144 tolli standardne katus176
2.1 CDi AT 2500 DW 144″ kõrge katus198
2.1 CDi AT 2500 DW 170″ kõrge katus198
2.1 CDi AT 2500 DW 144″ standardne katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 170″ kõrge katus198
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ standardne katus198

Клиренс Sprinter рестайлинг 2013, шасси, 2 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

KomplekteerimineKliirens, mm
2.2 CDi AT 3500 C DW 144″198
2.2 CDi AT 3500 C DW 170″198
3.0 CDi AT 3500 C DW 144″198
3.0 CDi AT 3500 C DW 170″198

Клиренс Sprinter 2006, цельнометаллический фургон, 2 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 09.2006 - 08.2013

KomplekteerimineKliirens, mm
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ standardne katus173
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ kõrge katus173
3.0 CDi AT 2500 DW 170″ kõrge katus173
3.0 CDi AT 3500 DW 144″ kõrge katus173
3.0 CDi AT 3500 DW 170″ kõrge katus173
3.0 CDi AT 2500 DW 170″ eriti pikk kõrge katus173
3.0 CDi AT 3500 DW 170″ eriti pikk kõrge katus173

Клиренс Sprinter 2006, автобус, 2 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 09.2006 - 08.2013

KomplekteerimineKliirens, mm
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ standardne katus173
3.0 CDi AT 2500 DW 144″ kõrge katus173
3.0 CDi AT 2500 DW 170″ kõrge katus173

Клиренс Sprinter 2006, шасси, 2 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 09.2006 - 08.2013

KomplekteerimineKliirens, mm
3.0 CDi AT 3500 C DW 144″173
3.0 CDi AT 3500 C DW 170″173

Клиренс Sprinter 2001, шасси, 1 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 05.2001 - 10.2006

KomplekteerimineKliirens, mm
2.7 CDi AT 2500 C 140″188
2.7 CDi AT 3500 C DW 140″188
2.7 CDi AT 2500 C 158″211
2.7 CDi AT 3500 C DW 158″211

Клиренс Sprinter 2001, цельнометаллический фургон, 1 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 05.2001 - 10.2006

KomplekteerimineKliirens, mm
2.7 CDi AT 2500 HC 118″ standardne katus188
2.7 CDi AT 2500 HC 140″ standardne katus188
2.7 CDi AT 2500 SHC 118″ kõrge katus188
2.7 CDi AT 2500 SHC 140″ kõrge katus188
2.7 CDi AT 3500 HC DW 140″ standardne katus188
2.7 CDi AT 3500 SHC DW 140″ kõrge katus188
2.7 CDi AT 2500 SHC 158″ kõrge katus211
2.7 CDi AT 3500 SHC DW 158″ kõrge katus211

Клиренс Sprinter 2001, автобус, 1 поколение

Kliirens Fredliner Sprinter 05.2001 - 10.2006

KomplekteerimineKliirens, mm
2.7 CDi AT 2500 HC 140″ standardne katus188
2.7 CDi AT 2500 SHC 140″ kõrge katus188
2.7 CDi AT 2500 HC 118″ standardne katus188
2.7 CDi AT 2500 SHC 118″ kõrge katus188
2.7 CDi AT 2500 SHC 158″ kõrge katus211

Lisa kommentaar