Kliirens Hino 700

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. 700 tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

700 sõidukõrgus on 245 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens 700 2007, pardaga veoauto, 1. põlvkond

01.2007 - praegu

Komplekteerimine	Kliirens, mm
12.9 TD MT 6×4 3655 Kallur 31t	245

Kliirens 700 2007, šassii, 1. põlvkond

01.2007 - praegu

Komplekteerimine	Kliirens, mm
12.9 TD MT 6×4 5350 Šassii 31t	245
12.9 TD MT 6×4 3655 kallur šassii 31t	245

Kliirens 700 2007, veoauto traktor, 1. põlvkond

01.2007 - 11.2019

Komplekteerimine	Kliirens, mm
12.9 TD MT 6×4 5350 Veoautotraktor 3300	245