Kliirens Honda Crosstour
Sisu
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Honda Crosstour мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.
Высота дорожного просвета у Хонда Кросстур составляет от 158 до 206 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.
Kliirens Honda Crosstour restyling 2013, džiip/maastur 5 uksega, 1 põlvkond, TF
04.2013 - 04.2016
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
2.4 AT tegevjuht | 205 |
3.5AT Premium | 205 |
3.5 Premium+LAEV | 205 |
Kliirens Honda Crosstour 2009, džiip/maastur 5 uksega, 1 põlvkond, TF
11.2009 - 03.2013
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
3.5AT Elegance | 205 |
3.5 AT tegevjuht | 205 |
3.5 AT Executive+NAVI | 205 |
Kliirens Honda Crosstour restyling 2012, džiip/maastur 5 uksega, 1 põlvkond, TF
04.2012 - 08.2015
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
2.4 2WD AT EX | 158 |
2.4 2WD EX-L | 158 |
2.4 2WD EX-L+NAVI puhul | 158 |
3.5 2WD AT EX | 158 |
3.5 2WD EX-L | 158 |
3.5 2WD EX-L+NAVI puhul | 158 |
3.5 4WD EX-L | 158 |
3.5 4WD EX-L+NAVI puhul | 158 |
Kliirens Honda Crosstour 2009, džiip/maastur 5 uksega, 1 põlvkond, TF
12.2009 - 10.2013
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
3.5 2WD AT EX | 206 |
3.5 2WD EX-L | 206 |
3.5 2WD EX-L+NAVI puhul | 206 |
3.5 4WD EX-L | 206 |
3.5 4WD EX-L+NAVI puhul | 206 |