Kliirens
Sõiduki kliirens

Kliirens Chrysler 300C

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Chrysler 300C мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Высота дорожного просвета у Крайслер 300С составляет от 111 до 144 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Chrysler 300C 2012, sedaan, 2. põlvkond, LD

Kliirens Chrysler 300C 03.2012 - 05.2015

KomplekteerimineKliirens, mm
3.6 AT Luxury Series P0120
3.6 AT luksussari120

Kliirens Chrysler 300C restyling 2007, universaal, 1. põlvkond, LE

Kliirens Chrysler 300C 06.2007 - 01.2011

KomplekteerimineKliirens, mm
3.5 AWD132

Kliirens Chrysler 300C restyling 2007, sedaan, 1. põlvkond, LX

Kliirens Chrysler 300C 06.2007 - 01.2011

KomplekteerimineKliirens, mm
2.7 AT144
3.5 AT144
6.1 SRT8144

Kliirens Chrysler 300C 2004 universaal 1. põlvkonna LE

Kliirens Chrysler 300C 01.2004 - 05.2007

KomplekteerimineKliirens, mm
3.5 AT132
5.7 AT132
2.7 AT137

Kliirens Chrysler 300C 2004 sedaan 1. põlvkonna LX

Kliirens Chrysler 300C 01.2004 - 05.2007

KomplekteerimineKliirens, mm
2.7 AT144
3.5 AT144
5.7 AT144

Kliirens Chrysler 300C restyling 2014, sedaan, 2. põlvkond

Kliirens Chrysler 300C 10.2014 - praegu

KomplekteerimineKliirens, mm
3.6 AT AWD 300 Touring120
3.6 AT AWD 300 Touring L120
3.6 AT AWD 300 Limited120
3.6 AT 300 Limited120
3.6 300C juures120
3.6 AT 300C Platinum120
3.6 AT 300 Touring120
3.6 AT 300 Touring L120
5.7 300C juures120
5.7 AT 300C Platinum120
5.7 AT 300 Limited120
3.6 AT AWD 300 Limited122
3.6 AWD 300C122
3.6 AT AWD 300C Platinum122
3.6 AT AWD 300S122
3.6 AT AWD 300S Alloy Edition122
3.6 AT AWD 300S128
3.6 AT 300S128
3.6 AT 300S Alloy Edition128
5.7 AT 300S128
5.7 AT 300S Alloy Edition128

Kliirens Chrysler 300C 2011, sedaan, 2. põlvkond

Kliirens Chrysler 300C 01.2011 - 11.2014

KomplekteerimineKliirens, mm
6.4 AT 300 SRT111
6.4 AT 300 SRT südamik111
6.4 AT 300 SRT Premium111
3.6AT 300120
3.6 AT 300 Limited120
3.6 AT 300S120
3.6 300C juures120
3.6 AT 300C JV Luxury120
3.6 AT 300C JV Limited120
3.6 AT 300C luksusseeria120
5.7 AT 300S120
5.7 300C juures120
5.7 AT 300C luksusseeria120
5.7 AT 300C JV Luxury120
5.7 AT 300C JV Limited120
3.6 AT AWD 300 Limited122
3.6 AT AWD 300S122
3.6 AWD 300122
3.6 AWD 300C122
3.6 AT AWD 300C luksusseeria122
3.6 AT AWD 300C JV Luxury122
5.7 AT AWD 300S122
5.7 AWD 300C122
5.7 AT AWD 300C luksusseeria122
5.7 AT AWD 300C JV Luxury122

Kliirens Chrysler 300C restyling 2007, sedaan, 1. põlvkond

Kliirens Chrysler 300C 06.2007 - 12.2010

KomplekteerimineKliirens, mm
6.1 AT 300C SRT8129
2.7 AT 300 LX143
2.7 AT 300 Touring143
3.5 AT AWD 300 Touring143
3.5 AT AWD 300 Limited143
3.5 AT 300 Touring143
3.5 AT 300 Limited143
3.5 AT 300 Touring WP Chrysler Executive Series LWB143
5.7 AWD 300C143
5.7 AT AWD 300C Heritage Edition143
5.7 300C juures143
5.7 AT 300C Heritage Edition143
5.7 AT 300C WP Chrysler Executive Series LWB143

Kliirens Chrysler 300C 2004, sedaan, 1. põlvkond

Kliirens Chrysler 300C 01.2004 - 05.2007

KomplekteerimineKliirens, mm
6.1 AT 300C SRT8129
2.7AT 300143
3.5 AT AWD 300 Touring143
3.5 AT AWD 300 Limited143
3.5 AT 300 Touring143
3.5 AT 300 Limited143
3.5 AT 300 Touring WP Executive Series LWB143
5.7 AWD 300C143
5.7 300C juures143
5.7 AT 300C SRT Disain143
5.7 AT 300C WP Executive Series LWB143

Lisa kommentaar