Kliirens Land Rover Range Rover Velar
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Land Rover Range Rover Velar мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.
Высота дорожного просвета у Ленд Ровер Рендж Ровер Велар составляет от 213 до 251 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.
Kliirens Land Rover Range Rover Velar 2017, džiip/maastur 5 uksega, 1 põlvkond, L560
03.2017 - 04.2022
| Komplekteerimine | Kliirens, mm |
| 2.0 TD alus | 213 |
| 2.0 TD R-Dynamic | 213 |
| 2.0 TD R-Dynamic S | 213 |
| 2.0 TD R-Dynamic SE | 213 |
| 2.0 TD SE | 213 |
| 2.0 TD standard | 213 |
| 2.0 TD R-dünaamiline standard | 213 |
| 2.0 TD Auric Edition | 213 |
| 2.0 TD S | 213 |
| 2.0 TD R-Dünaamiline HSE | 213 |
| 2.0 Standard | 213 |
| 2.0 R-Dynamic Standard | 213 |
| 2.0 Auric Edition | 213 |
| 2.0 alus | 213 |
| 2.0 R-Dünaamiline | 213 |
| 2.0 S | 213 |
| 2.0 R-Dynamic S | 213 |
| 2.0 R-Dynamic SE | 213 |
| 2.0 SE | 213 |
| 3.0 TD alus | 213 |
| 3.0 TD S | 213 |
| 3.0 TD SE | 213 |
| 3.0 TD R-Dynamic | 213 |
| 2.0 R-Dünaamiline HSE | 251 |
| 3.0 TD SE | 251 |
| 3.0 TD R-Dynamic S | 251 |
| 3.0 TD R-Dynamic SE | 251 |
| 3.0 TD R-Dünaamiline HSE | 251 |
| 3.0 TD esimene väljaanne | 251 |
| 3.0 TD Auric Edition | 251 |
| 3.0 SE | 251 |
| 3.0 esimene väljaanne | 251 |
| 3.0 R-Dynamic S | 251 |
| 3.0 R-Dynamic SE | 251 |
| 3.0 R-Dünaamiline HSE | 251 |
| 3.0 MHEV SE | 251 |
| 3.0 MHEV AT R-Dynamic S | 251 |
| 3.0 MHEV AT R-Dynamic SE | 251 |
| 3.0 MHEV AT R-Dynamic HSE | 251 |
| 5.0 S/C SVAutobiography Dynamic | 251 |