Kliirens MAZ 500

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. 500 tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

500 sõidukõrgus on 270 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens 500 1970, šassii, 2. põlvkond

01.1970 - 01.1977

Komplekteerimine	Kliirens, mm
11.2 MT 4 × 2 500 AШ	270

Kliirens 500 1970, pardaga veoauto, 2. põlvkond

01.1970 - 01.1977

Komplekteerimine	Kliirens, mm
11.2 MT 4×2 500A	270
11.2 MT 4×2 500AВ	270
11.2 MT 4×2 500AС	270
11.2 MT 4×2 500AЮ	270

Kliirens 500 1965, šassii, 1. põlvkond

03.1965 - 01.1970

Komplekteerimine	Kliirens, mm
11.2 MT 4×2 500Ш	270

Kliirens 500 1965, pardaga veoauto, 1. põlvkond

03.1965 - 01.1970

Komplekteerimine	Kliirens, mm
11.2 MT 4 × 2 500	270
11.2 MT 4×2 500В	270
11.2 MT 4×2 500G	270
11.2 MT 4×2 500С	270
11.2 MT 4×2 500Ю	270