Kliirens Mazda 323F
Sisu
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mazda 323F мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.
Высота дорожного просвета у Мазда 323Ф составляет от 150 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.
Kliirens Mazda 323F restyling 2000, universaal, 6. põlvkond, BJ
05.2000 - 09.2003
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
1.6i MT | 150 |
1.6i MT Comfort | 150 |
1.6i MT Sports | 150 |
1.6i MT Dynamic | 150 |
1.6iAT | 150 |
1.6i AT Dynamic | 150 |
2.0TD MT | 150 |
2.0TD MT mugavus | 150 |
2.0TD MT dünaamiline | 150 |
2.0i MT | 150 |
2.0i MT Sports | 150 |
2.0iAT | 150 |
1.3i MT | 160 |
1.3i MT Comfort | 160 |
Kliirens Mazda 323F 1998, universaal, 6. põlvkond, BJ
06.1998 - 04.2000
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
1.5i MT | 150 |
1.5iAT | 150 |
1.8i MT | 150 |
1.8iAT | 150 |
2.0DMT | 150 |
2.0TD MT | 150 |
1.3i MT | 160 |
Kliirens Mazda 323F 1993, liftback, 2. põlvkond, BA
08.1993 - 05.1998
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
1.5i MT | 150 |
1.8i MT | 150 |
1.8iAT | 150 |
2.0i MT | 150 |
2.0iAT | 150 |
2.0DMT | 150 |
Kliirens Mazda 323F 1989, liftback, 1. põlvkond, BG
09.1989 - 03.1994
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
1.6i MT GLX | 150 |
1.6i AT GLX | 150 |
1.8i MT GLX | 150 |
1.8i MT GT | 150 |