Kliirens Mitsubishi GTO
Sisu
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mitsubishi GTO мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.
Высота дорожного просвета у Мицубиси ГТО составляет 145 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.
Kliirens Mitsubishi GTO 3. ümberkujundus 1998, kupee, 1. põlvkond
08.1998 - 08.2001
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
3.0 SR | 145 |
3.0 MR kahe turboga | 145 |
3.0 kahe turboga | 145 |
Kliirens Mitsubishi GTO 2. ümberkujundus 1996, kupee, 1. põlvkond
08.1996 - 07.1998
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
3.0 SR | 145 |
3.0 MR kahe turboga | 145 |
3.0 kahe turboga | 145 |
Kliirens Mitsubishi GTO ümberkujundus 1993, kupee, 1. põlvkond
08.1993 - 07.1996
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
3.0 SR | 145 |
3.0 | 145 |
3.0 MR kahe turboga | 145 |
3.0 kahe turboga | 145 |
Kliirens Mitsubishi GTO 1990, kupee, 1 põlvkond
10.1990 - 07.1993
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
3.0 | 145 |
3.0 kahe turboga | 145 |