Kliirens
Sõiduki kliirens

Kliirens Neoplan Tourliner

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Tourlineri tootja mõõdab aga kliirensit vastavalt oma mugavusele. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Tourlineri sõidukõrgus on 350 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Tourliner 2016, buss, 2. põlvkond

Kliirens Neoplan Tourliner 09.2016 - praegu

KomplekteerimineKliirens, mm
12.4 MT 4×2 Tourliner350
12.4 AT 4×2 Tourliner350
12.4AT 4 × 2 Tourliner C (2 telge)350
12.4 KOMPLEKT 4×2 Tourliner350
12.4 SAT 4 × 2 Tourliner C (2 telge)350
12.4AT 4 × 2 Tourliner C (3 telge)350
12.4 SAT 4 × 2 Tourliner C (3 telge)350
12.4AT 4 × 2 Tourliner L (3 telge)350
12.4 SAT 4 × 2 Tourliner L (3 telge)350

Kliirens Tourliner 2003, buss, 1. põlvkond

Kliirens Neoplan Tourliner 04.2003 - 08.2016

KomplekteerimineKliirens, mm
10.5 MT 4×2 N2216 SHD350
10.5 SAT 4 × 2 N2216 SHD350
10.5 MT 4 × 2 N2216 SHD C350
10.5 MT 4 × 2 N2216 SHD L350
10.5 SAT 4 × 2 N2216 SHD C350
10.5 SAT 4 × 2 N2216 SHD L350

Lisa kommentaar