Kliirens Pontiac Grand Prix
Sisu
- Kliirens Pontiac Grand Prix 3. ümberkujundus 1967, kupee, 2. põlvkond
- Kliirens Pontiac Grand Prix 2. ümberkujundus 1966, avatud kere, 2. põlvkond
- Kliirens Pontiac Grand Prix 2. ümberkujundus 1966, kupee, 2. põlvkond
- Kliirens Pontiac Grand Prix ümberkujundus 1965, kupee, 2. põlvkond
- Kliirens Pontiac Grand Prix 1964, kupee, 2. põlvkond
- Kliirens Pontiac Grand Prix 2. ümberkujundus 1963, kupee, 1. põlvkond
- Kliirens Pontiac Grand Prix ümberkujundus 1962, kupee, 1. põlvkond
- Kliirens Pontiac Grand Prix 1961, kupee, 1. põlvkond
Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Pontiac Grand Prix tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.
Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.
Pontiac Grandpri sõidukõrgus jääb vahemikku 142–160 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.
Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.
Kliirens Pontiac Grand Prix 3. ümberkujundus 1967, kupee, 2. põlvkond
10.1967 - 09.1968
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.6 AT Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 HO | 142 |
Kliirens Pontiac Grand Prix 2. ümberkujundus 1966, avatud kere, 2. põlvkond
10.1966 - 09.1967
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.6 AT Grand Prix kabriolett 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix kabriolett 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix kabriolett 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix kabriolett 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix kabriolett 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix kabriolett 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix kabriolett 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix kabriolett 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix kabriolett 428 Quadra-Power | 160 |
Kliirens Pontiac Grand Prix 2. ümberkujundus 1966, kupee, 2. põlvkond
10.1966 - 09.1967
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.6 AT Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Kliirens Pontiac Grand Prix ümberkujundus 1965, kupee, 2. põlvkond
10.1965 - 09.1966
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Kliirens Pontiac Grand Prix 1964, kupee, 2. põlvkond
10.1964 - 09.1965
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Kliirens Pontiac Grand Prix 2. ümberkujundus 1963, kupee, 1. põlvkond
10.1963 - 09.1964
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Kliirens Pontiac Grand Prix ümberkujundus 1962, kupee, 1. põlvkond
10.1962 - 09.1963
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Kliirens Pontiac Grand Prix 1961, kupee, 1. põlvkond
09.1961 - 09.1962
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |