Kliirens Toyota Nadia

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Tootja Toyota Nadia mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Toyota Nadia sõidukõrgus jääb vahemikku 150–180 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Toyota Nadia restyling 2001, mahtuniversaal, 1. põlvkond, XN10

04.2001 - 08.2003

Komplekteerimine	Kliirens, mm
2.0 X	150
2.0 L	150
2.0 S	150
2.0 X	160
2.0 L	160
2.0 S	160
2.0 tüüpi SU X	180
2.0 tüüpi SU S	180
2.0 tüüp SU L	180

Kliirens Toyota Nadia 1998, mahtuniversaal, 1. põlvkond, XN10

08.1998 - 03.2001

Komplekteerimine	Kliirens, mm
2.0	160
2.0 L valik	160
2.0 S valik	160
2.0 D-4	160
2.0 L valik D-4	160
2.0 S valik D-4	160
2.0 tüüpi SU	180
2.0 tüüpi SU LS valik	180
2.0 tüüpi SU SS valik	180