Kliirens Toyota Pixis Epoch
Sisu
Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Toyota Pixis Epochi tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.
Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.
Toyota Pixis Epochi sõidukõrgus jääb vahemikku 140–160 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.
Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.
Kliirens Toyota Pixis Epoch 2017, 5-ukseline luukpära, 2. põlvkond
05.2017 - praegu
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
660G SAIII | 155 |
660 X SAIII | 155 |
660 L SA III | 155 |
660 B SAIII | 155 |
660 L | 155 |
660 B | 155 |
660G SAIII 4WD | 160 |
660 X SAIII 4WD | 160 |
660L SAIII 4WD | 160 |
660L 4WD | 160 |
660 B SAIII 4WD | 160 |
660 B 4WD | 160 |
Kliirens Toyota Pixis Epoch restyling 2013, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, LA300, LA310
08.2013 - 05.2017
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
660 X | 140 |
660 L | 140 |
660 D | 140 |
660 X SA | 140 |
660 G SA | 140 |
660 L SA | 140 |
660 Xf 4WD | 150 |
660 Lf 4WD | 150 |
660 Xf IN 4WD | 150 |
660 Gf 4WD | 150 |
660 Lf IN 4WD | 150 |
Kliirens Toyota Pixis Epoch 2012, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, LA300, LA310
05.2012 - 07.2013
Komplekteerimine | Kliirens, mm |
660 X | 150 |
660 L | 150 |
660 G | 150 |
660 D | 150 |
660 Xf 4WD | 150 |
660 Lf 4WD | 150 |
660 Gf 4WD | 150 |