Kliirens Toyota Prius S

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Prius C мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Высота дорожного просвета у Тойота Приус С составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Toyota Prius C 2. ümberkujundus 2017, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, NHP10

06.2017 - 12.2019

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.5h СVT One	140
1.5h CVT Two	140
1.5h CVT Kolm	140
1.5h CVT Neli	140
1.5h CVT L	140
1.5h СVT LE	140

Kliirens Toyota Prius C restyling 2014, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, NHP10

11.2014 - 06.2017

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.5h СVT One	140
1.5h CVT Two	140
1.5h CVT Kolm	140
1.5h CVT Neli	140
1.5h CVT Persona seeria	140

Kliirens Toyota Prius C 2012, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, NHP10

02.2012 - 12.2014

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.5h СVT One	140
1.5h CVT Two	140
1.5h CVT Kolm	140
1.5h CVT Neli	140