Millal peaksite oma mootoris kasutama suure läbisõiduga õli?
Rohkem kilomeetreid läbinud autod vajavad täiendavat määrimist, et mootor ei kaotaks survet ning jätkaks ideaalse võimsuse ja pöördemomendi arendamist.
Mootoriõli läheb automootoris kaugele ja selle funktsioon on automootori pika ja täieliku eluea tagamiseks ülioluline.
Osad, mis panevad mootori tööle, on metallist ja hea määrimine on nende metallide kulumise võti. Aja jooksul mootorid ja nende metallosad aga kuluvad. ja see kipub hullemaks minema umbes 75,000 XNUMX miili pärast.
Kui mõni aasta tagasi oli 70,000 200,000 XNUMX XNUMX miili läbinud auto väga vähese elueaga auto, siis nüüd näeme autosid, mis näitavad miile odomeetril ja auto sõidab jätkuvalt väga hästi.
Need suure läbisõiduga mootorid peavad olema määritud suure läbisõiduga õliga, et need kestaksid 200,000 XNUMX miili või rohkem.
Suure läbisõiduga õli kasutamise põhjused
Pärast 70,000 XNUMX miili läbimist juhtub teie autoga palju asju, mõned neist on järgmised:
– Mootori metallosade vahel palju kontakte
- temperatuuri kogunemine
- Sõrmejäljed elektrijaama sisemistel osadel
Sõidukid, mis on läbinud rohkem miile, võivad vajada täiendavat abi püsi määritudet mootor ei käivitu kompressiooni kadu ning arendame edasi täiuslikku võimsust ja pöördemomenti.
Kuidas suure läbisõiduga määrdeõli aitab?
Suure läbisõiduga õlil on täiendavad eelised, näiteks:
– Hoiab ära mootori võimsuse kadumise.
– Parandab lekkeid ja hooldab kuivi tihendeid ja mootoritihendeid.
– Eemaldab kogunenud ladestused, mis takistavad õli läbipääsu mootorisse.
- Suurepärane kulumiskaitse.
See õli aitab hoida kogu sõiduki elektrijaama määrituna ja hoiab seega ära siseosade tarbetut kulumist, mis võib kaasa tuua suurema võimsuskadu.
:
