Teljevahe: määratlus ja arvutus
Teljevahe koos roomikuga on sõiduki üks peamisi mõõtmeid. Teljevahe on esisilla ja tagatelje vaheline kaugus. Sõiduki kogupikkuse arvutamiseks kasutatakse kahe üleulatuse pikkusele lisatud teljevahet. See määrab ka selle elamiskõlblikkuse, stabiilsuse ja manööverdusvõime.
🚗 Mis on auto teljevahe?
L 'empaatia on üks auto, aga ka muude sõidukite, näiteks veoautode ja mootorrataste mõõtmeid. Autos on teljevahe seotud auto pikkusega. Tegelikult on see vahemaa esi- ja tagarataste rummude vahel.
Seega eraldab teljevahe esitelje tagasillast. Teist suurt auto suurust nimetatakse viis, seekord üle auto laiuse. Tegelikult määrab rööbastee kahe sama telje rehvi vahelise kauguse.
⚙️ Millist rolli mängib teljevahe?
Teljevahe on autoti erinev, kuna see sõltub auto suurusest. Ta võib olla pikk või lühike ; Linnaautodel on lühike teljevahe, pereautodel aga pikem. Prantsusmaal on autode keskmine teljevahe umbes 2,60 meetrit.
Sõiduki teljevahe mõjutab mitmeid sõiduki kriteeriume. Seega annab lühike teljevahe manööverdusvõimelisem masin, väiksema pöörderingiga. Kuid see auto on ka ebastabiilsem eesmise / tagumise massiülekande ajal ja vastupidi, st kiirendamisel ja aeglustamisel.
Tõepoolest, pikema teljevahega autod on vähem manööverdatavad, kuid stabiilsem... Need on raskemad ja paremini juhitavad, kuigi neid on raskem manööverdada ja parkida. Tänu pikale teljevahele läheb esi- ja tagarataste vahele vähem aega.
Lõpuks mõjutab auto teljevahe seda elamiskõlblikkus... Lõppude lõpuks, mida pikem on teljevahe, seda rohkem istmeridasid autosse mahub ja seda suurem on salong. Linnaoludesse sobivad pigem lühema teljevahega linnaautod, kuid seetõttu on neil väiksem sõitjateruum.
🚘 Kuidas mõõta auto teljevahet?
Sõiduki teljevahe on vahemaa esitelje rataste keskpunkti ja tagatelje rataste keskpunkti vahel. Koos rajaga on see sõiduki üks peamisi mõõtmeid. Seetõttu tuleb auto teljevahe mõõtmiseks määrata see vahemaa, tavaliselt 2–3 meetrit.
Teljevahet kasutatakse ka sõiduki kere üldmõõdu arvutamiseks. Selleks peame lisama selle, mida me nimetame konsool... Need on kereosad, mis asuvad telje telje ja sõiduki otsa vahel.
Seega on igal masinal eesmine üleulatus ja erinev tagumine üleulatus. Lisades nende pikkuse teljevahele, saate oma sõiduki kogupikkuse.
Pange tähele, et mõnel sõidukil ei ole esiteljevahe alati sama, mis taga. Sõltuvalt sellest võib see erineda mitu sentimeetrit Tüüp ripats autost välja. Sel juhul torsioonvedrustus. Seetõttu tuleb meeles pidada, et vedrustus mõjutab teljevahet, mis muutub olenevalt sõiduki koormusest.
Nüüd teate kõike oma auto teljevahe kohta! Nagu te juba aru saite, määrab see ennekõike selle suuruse ja eriti pikkuse. See on vajalik sõiduki suuruse arvutamiseks. Autotööstuse algusaegadel oli teljevahe pikk. Täna lõikavad seda linnaautod.
