Konditsioneer autos. Kuidas seda tõhusalt desinfitseerida?
Masinate töö

Konditsioneer autos. Kuidas seda tõhusalt desinfitseerida?

Konditsioneer autos. Kuidas seda tõhusalt desinfitseerida? Lisaks kliimaseadme olemasolu ilmsetele eelistele peate olema valmis ka selle hooldamise kohustusteks. Selle probleemi tähelepanuta jätmine võib olla mitte ainult kallis, vaid ka ohtlik tervisele ja isegi elule. Kliimasüsteemi tööpõhimõte loob ideaalsed tingimused tervisele ohtlike mikroorganismide arenguks.

Mida peidab määrdunud kliimaseade?

Krzysztof Wyszyński, Würth Polska ekspert, kes on spetsialiseerunud eelkõige autokemikaalide turustamisele, selgitab, miks peaksite kliimaseadmetest hoolima. – Ventilatsiooniavadest leviv hallituse ja kopituse lõhn viitab meie tervist ja heaolu negatiivselt mõjutada võivate eri tüüpi bakterite ja seente kiiremale arengule. Üks levinumaid mikroorganisme on perekonna Bacillus bakterid. Need põhjustavad väga erinevaid infektsioone alates nahaprobleemidest kuni sepsise või meningiidini, rõhutab ekspert. Konditsioneerimissüsteem hõlmab ka Brevundimonas vesicularis't, mis vastab muuhulgas peritoniidile ja septilisele artriidile. Reisijaid ohustab ka Aerococcus viridans ja Elizabethkingia meningoseptica nakatumine – esimene põhjustab kuseteede infektsioone ja endokardiiti, teine ​​aga eriti ohtlik immuunpuudulikkusega inimestele. Kuidas tõhusalt konditsioneeri puhastada, et vabaneda kõigist haigustekitajatest?

Puhastus-/desinfitseerimismeetodi valik

Tänapäeval on turul mitmeid kliimaseadmete desinfitseerimismeetodeid, näiteks aerosoolkemikaalide kasutamine, ultrahelipuhastus või osoonimine. Kaks viimast meetodit sobivad kõige paremini õhukanalite ja autode siseruumide "mitteinvasiivseks" puhastamiseks. Nende miinuseks on see, et nad ei puhasta aurustit, kuhu kogunevad ladestused, s.t. ärge jõudke kõikidesse kliimaseadme piirkondadesse, mis vajavad desinfitseerimist. Kõige sagedamini kasutatav ja kõige tõhusam saaste eemaldamise meetod on desinfitseerimisvahendi otsene jaotamine ventilatsioonikanalite kaudu aurustisse. Selle lahenduse miinuseks on oht sattuda toode auto elektri- või elektroonikasse, kui ventilatsioonitoru lekib. Seetõttu on oluline seda kasutada õiges koguses.

Vaata ka: Kohalikud omavalitsused soovivad munitsipaalkiiruskaameraid tagastada

Peaasi on valida õige ravim. Kliimasüsteemis paljunevate mikroorganismide tõhusaks võitlemiseks on vaja biotsiidsete omadustega preparaati. Keemilise koostise tõttu tuleb neid enne turule laskmist hinnata ja registreerida. Kogu Euroopa Liidus võib seda tüüpi tooteid kasutada alles pärast vastava loa saamist. Poolas annab turuleviimise loa välja ravimite, meditsiiniseadmete ja biotsiidide registreerimise amet. Sellise toote etiketil peab olema loa number; kui see puudub, on tõenäoline, et ravimit kasutatakse ainult puhastamiseks, mitte desinfitseerimiseks.

Üks kriitilisemaid hetki kliimaseadme puhastamisel on aurusti. Selle korraliku desinfitseerimise tagab survemeetodi kasutamine. See hõlmab spetsiaalse pneumaatilise püstoliga ühendatud metallist sondi kasutamist, mis võimaldab juurdepääsu aurusti kambrile. Seade loob piisavalt kõrge rõhu, mille tõttu ravim peseb ära saastunud ladestused ja jõuab kõikidesse selle ruumidesse. Soovitatav on kasutada vähemalt 0,5 l desinfitseerimisvedelikku - selle ülejääk juhitakse välja kondensaadi äravoolu kaudu. Nii et asetage vann kindlasti õigesse kohta auto alla, eriti kuna efekt võib olla suurepärane, eriti kui aurustit pole mitu aastat korralikult puhastatud ja desinfitseeritud. Auto alt voolav roheline rämps ergutab kujutlusvõimet kõvasti. Lisaks aurustile ärge unustage desinfitseerida ka kõiki ventilatsioonikanaleid, näiteks sobiva sondiga varustatud nebulisaatoriga.

Vaata ka: Renault Megane RS meie testis

Levinumad vead

Kõige tavalisem viga kliimaseadme puhastamisel on biotsiidsete omadusteta toote kasutamine. Sel juhul kontrollige selle etiketti, et näha, kas sellel on FDA litsents ja kas see pole aegunud.

Samuti juhtub, et aurustit ei puhastatud ja desinfitseeritud korralikult. Aurustit on soovitatav iga kord survemeetodil puhastada ja desinfitseerida. Kõige raskematel juhtudel võib osutuda vajalikuks aurusti asendamine uuega.

Kliimaseadmete desinfitseerimisega tegelevate töökodade viga on ka süsteemi vale kuivatamine. Pärast desinfitseerimist avage kõik ventilatsioonikanalid, lülitage ventilaator sisse maksimaalsel kiirusel ja muutke vaheldumisi sisselülitatud kliimaseadmega termostaadi seadistusi mitu korda minimaalselt maksimumini ja vastupidi. Kogu protseduur tuleks läbi viia tõmbekapis avatud autouksega ja seejärel põhjalikult ventileerida.

Samuti on viga salongifiltri vahetamata jätmine. Pärast aurustit on see kliimaseadme element, milles seened ja bakterid paljunevad kõige kiiremini. Salongi õhufiltrit tuleks vahetada vähemalt kaks korda aastas. Vana filtri jätmine pärast kliimaseadme desinfitseerimist on võrdne teenusest keeldumisega.

Lisa kommentaar