lühike test Nissan Qashqai

Sisu

Põhiandmed
Kulud (aastas)
Tehniline teave
Meie mõõdud

Nissan on sellest teadlik ja pika nimega Qashqai test on sellise kampaania tulemus. Nimelt tähendab tähistus 360 seadmete komplekti, mis kuulub kahe parima varustuse hulka (Acenta ja Tekna), samuti turvatööriistade komplekti. Lisaks kaamerasüsteemile (esivõres, tagaustes ja mõlemas küljepeeglis), mis annab 360-kraadise ülevaate auto ümbrusest "ülevalt" ja mis annab ka mudeli nime, on olemas ka elektroonilised abilised. mis tunnevad ära liiklusmärgid ettekavatsemata sõidureast väljapoole kaldumise korral, tuvastavad kokkupõrke võimaluse ning lülituvad automaatselt kaug- ja lähitulede vahel. Muidugi on ka käed-vabad süsteem, kahetsooniline kliimaseade, vihmasensor, suur LCD-ekraan keskkonsooli ülaosas, start-stop süsteem…

Selle hinna eest rikkalik pakett ja väga võimsad mootorid ei sobi kokku, seega on loogiline, et test Qasqai mootor oli pigem pakkumise põhjast. See tähendab, et 1,2-liitrine turboülelaaduriga bensiinimootor, kuigi paberil on see „ainult 115 hobujõudu”, osutub (tänu oma pöördemomendile) üsna elavaks mootoriks, mis sobib ka X-tronic CVT-ga piisavalt hästi. . Kui juht on rahulik, hoitakse seda mootorit madalamatel pööretel, kus see on piisavalt vaikne, ja siis on tarbimine umbes kuus liitrit. Raskem jalg gaasipedaalil tähendab kõrgete pöörete hoidmist, liiga palju müra ja palju suuremat kütusekulu. Kuid enamiku juhtide puhul ei tohiks see ületada seitset liitrit 100 kilomeetri kohta.

Dusan Lukic n foto: tehas

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360 °

Põhiandmed

Baasmudeli hind:	20.670 €
Testimudeli maksumus:	26.520 €
Võimsus:	85 kW (115 KM)

Kulud (aastas)

Tehniline teave

mootor:	4-silindriline - 4-taktiline - reas - turbolaaduriga bensiin - töömaht 1.197 cm3 - maksimaalne võimsus 85 kW (115 hj) 5.200 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 165 Nm 1.750 p/min juures.
Energia ülekanne:	mootorit veavad esirattad - astmeteta automaatkäigukast - 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) rehvidega.
Mahutavus:	tippkiirus 173 km/h - 0-100 km/h kiirendus 12,9 s - kütusekulu (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, CO2 emissioon 133 g/km.
Mass:	tühi sõiduk 1.332 kg - lubatud täismass 1.880 kg.
Välised mõõtmed:	pikkus 4.377 mm - laius 1.806 mm - kõrgus 1.590 mm - teljevahe 2.646 mm
Kast:	pakiruum 401–1.569 55 l – XNUMX l kütusepaak.

Meie mõõdud

Mõõtmistingimused: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / suhteline vl. = 77% / läbisõidumõõdiku olek: 3.385 km
Kiirendus 0-100 km:	14,4s
402 m kaugusel linnast:	19,5 aastat ( 121 km / h)
testi tarbimine:	7,3 l / 100km
Kütusekulu vastavalt standardsele skeemile:	6,0 l / 100 km
Pidurdusteekond kiirusel 100 km / h:	38,4m
AM tabel:	40m
Müra kiirusel 50 km / h 4. käiguga	60dB
Müra kiirusel 90 km / h 4. käiguga	90dB
Müra kiirusel 130 km / h 4. käiguga	73dB