Lühike test: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
Vastus on lihtne: liiga vähe. Tõsi, selle hind on umbes 1.500 eurot madalam, kuid Jukis ei tasu säästa nii palju, sest kokkuhoid pole õiges kohas. Võrreldes Acenta kaubamärgiga varustusega, mis on esimene rikkam kui Visia, puudub baasil Juke mõned elemendid, mis panevad teid sõidu ajal võimalikult mugavalt tundma. Kindlasti ei pea ma silmas vedrustust ega amortisatsiooni, need on jäänud täiesti muutumatuks.
Kuid autos, kus ei olnud valjuhääldit ega püsikiiruse hoidjat, tundsin, et mind karistatakse selle eest, et ma pole "piisavalt korralik". Võib -olla on ka teisi juhte, kes ei pahanda ühe käega rooli, suunatule või käigukangi hoidmist, teisega hoides samal ajal mobiiltelefoni kõrva ääres ja arvavad, et keegi ei näe neid (isegi mitte politsei). Kuid neid ei huvita, mis teel juhtub, ja nad ei tea, kui õnnelikud nad võivad olla, et liiklusummikus läks kõik jälle hästi.
Baasil Juke Visia puudub ka kliimaseade, mis on loomulikult lisamaks juhile ja reisijatele.
Seetõttu on järeldus üsna lihtne: baas Jukis esiveolise ja bensiinimootoriga, vastuvõetavam versioon veidi parema varustusega.
Tekst: Tomaž Porekar
Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
Põhiandmed
| Müük: | Renault Nissan Sloveenia Ltd. |
|---|---|
| Baasmudeli hind: | 14.990 € |
| Testimudeli maksumus: | 15.390 € |
| Arvutage autokindlustuse maksumus | |
| Kiirendus (0-100 km / h): | 11,6 s |
| Maksimaalne kiirus: | 178 km / h |
| ECE tarbimine, segatsükkel: | 8,8l / 100km |
Tehniline teave
| mootor: | 4-silindriline - 4-taktiline - reas - bensiin - töömaht 1.598 cm3 - maksimaalne võimsus 86 kW (117 hj) 6.000 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 158 Nm 4.000 p/min juures. |
|---|---|
| Energia ülekanne: | esivedu mootor - 5-käiguline manuaalkäigukast - rehvid 215/55 / R17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Mahutavus: | tippkiirus 178 km/h - 0-100 km/h kiirendus 11,0 s - kütusekulu (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, CO2 emissioon 139 g/km. |
| Mass: | tühi sõiduk 1.225 kg - lubatud täismass 1.645 kg. |
| Välised mõõtmed: | pikkus 4.135 mm – laius 1.765 mm – kõrgus 1.565 mm – teljevahe 2.530 mm – pakiruum 251–830 46 l – kütusepaak XNUMX l. |
Meie mõõdud
| T = 23 ° C / p = 1.119 mbar / suhteline vl. = 35% / läbisõidumõõdiku olek: 1.192 km | |
| Kiirendus 0-100 km: | 11,6s |
|---|---|
| 402 m kaugusel linnast: | 18,0 aastat ( 121 km / h) |
| Paindlikkus 50-90 km / h: | 9,7s (IV.) |
| Paindlikkus 80-120 km / h: | 14,4s (V.) |
| Maksimaalne kiirus: | 178 km / h (V.) |
| testi tarbimine: | 8,8 l / 100km |
| Pidurdusteekond kiirusel 100 km / h: | 40,9m |
| AM tabel: | 40m |
оценка
Juke'il on muidugi oma võlud, see ei jäta kõigile muljet, kuid me ei soovita neile, kellele see meeldib, baasmootorit koos põhivarustusega.
Kiidame ja heidame ette
välimus
läbipaistvus
kasulik interjöör
välimus
tagumine ruum
rool ei ole pikisuunas reguleeritav
müra suurtel kiirustel
