Pöördemoment Bugatti Veyron
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Bugatti Veyroni pöördemoment jääb 1250 ja 1500 Nm vahele.
Torque Bugatti Veyron facelift 2012 avatud kerega 1. põlvkond
03.2012 - 11.2015
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 8.0 l, 1200 hj, bensiin, robot, nelikvedu (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron facelift 2011 kupee 1. põlvkond
10.2011 - 11.2015
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 8.0 l, 1200 hj, bensiin, robot, nelikvedu (4WD) | 1500 |
Pöördemoment Bugatti Veyron 2009 avatud kerega 1. põlvkond
04.2009 - 02.2012
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 8.0 l, 1001 hj, bensiin, robot, nelikvedu (4WD) | 1250 |
Pöördemomendi Bugatti Veyron 2005 kupee 1. põlvkond
09.2005 - 09.2011
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 8.0 l, 1001 hj, bensiin, robot, nelikvedu (4WD) | 1250 |