Pöördemoment Daihatsu B-Go
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Daihatsu Bi-Go pöördemoment on 141 N * m.
Torque Daihatsu Be-Go restyling 2008, džiip / maastur 5 uksega, 1 põlvkond
11.2008 - 03.2016
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.5 l, 109 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 141 | 3NW-NE |
| 1.5 l, 109 hj, bensiin, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD) | 141 | 3NW-NE |
| 1.5 l, 109 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR) | 141 | 3NW-NE |
Torque Daihatsu Be-Go 2006 džiip/maastur 5 uksega 1 põlvkond
01.2006 - 10.2008
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.5 l, 109 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 141 | 3NW-NE |
| 1.5 l, 109 hj, bensiin, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD) | 141 | 3NW-NE |
| 1.5 l, 109 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR) | 141 | 3NW-NE |