Pöördemoment Daihatsu Tanto Exe
Pöördemoment

Pöördemoment Daihatsu Tanto Exe

Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.

Daihatsu Tanto Ekze pöördemoment jääb vahemikku 60–103 N*m.

Torque Daihatsu Tanto Exe restyling 2011, luukpära 5 ust, 1 põlvkond

Pöördemoment Daihatsu Tanto Exe 10.2011 - 10.2014

MuudatusMaksimaalne pöördemoment, N * mMootori mark
0.7 L, 52 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu60KF
0.7 l, 52 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD)60KF
0.7 L, 64 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu103KF
0.7 l, 64 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD)103KF

Pöördemoment Daihatsu Tanto Exe 2009 luukpära 5 uksega 1 põlvkond

Pöördemoment Daihatsu Tanto Exe 12.2009 - 10.2011

MuudatusMaksimaalne pöördemoment, N * mMootori mark
0.7 L, 52 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu60KF
0.7 l, 52 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD)60KF
0.7 l, 58 hj, bensiin, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD)65KF-VE
0.7 L, 58 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu65KF-VE
0.7 l, 58 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD)65KF-VE
0.7 L, 64 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu103KF-DET
0.7 l, 64 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD)103KF-DET

Lisa kommentaar