Pöördemoment GAZ Pobeda
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
GAZ Pobeda pöördemoment on 122 N * m.
Pöördemoment GAZ Pobeda 1955, sedaan, 3. põlvkond, kolmas seeria
02.1955 - 05.1958
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 2.1 l, 52 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 122 | -20 |
Pöördemoment GAZ Pobeda 1949, avatud kere, 2. põlvkond, Teine seeria
09.1949 - 01.1953
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 2.1 l, 50 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 122 | -20 |
Pöördemoment GAZ Pobeda 1948, sedaan, 2. põlvkond, Teine seeria
09.1948 - 01.1955
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 2.1 l, 50 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 122 | -20 |
Pöördemoment GAZ Pobeda 1946, sedaan, 1. põlvkond, Esimene seeria
06.1946 - 08.1948
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 2.1 l, 50 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 122 | -20 |