Pöördemoment KAMAZ 6520
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
6520 pöördemoment jääb vahemikku 1255–1766 N*m.
Torque 6520 restyling 2009, pardaveok, 1. põlvkond
01.2009 - praegu
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 11.8 l, 300 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 1255 | 740.51 |
| 11.8 l, 320 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 1373 | 740.61 |
| 8.9 l, 342 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 1534 | CUMINSI SAAR |
| 11.8 l, 360 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 1570 | 740.60 |
| 8.9 l, 390 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 1682 | Cummins ISL400 |
| 11.8 l, 400 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 1766 | 740.735 |
Pöördemoment 6520 2002 1. põlvkonna platvormveok
01.2002 - 12.2008
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 11.8 l, 300 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 1255 | 740.51 |