Pöördemoment MAN TGH
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
TGX pöördemoment jääb vahemikku 2400–3000 N*m.
Pöördemoment TGX 2020 kaubik 2. põlvkond
02.2020 - praegu
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 12.4 l, 470 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Pöördemoment TGX 2020, veduk, 2. põlvkond
02.2020 - praegu
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 12.4 l, 510 hj, diisel, robot, nelikvedu (4WD) | 2600 | D2676 LF78 |
| 12.4 l, 510 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 580 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2900 | D3876 LF11 |
| 15.2 l, 640 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Pöördemoment TGX 2020, šassii, 2. põlvkond
02.2020 - praegu
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 12.4 l, 470 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 hj, diisel, robot, tagavedu (FR) | 3000 | D3876 LF10 |