Pöördemoment Moskvich 407
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Moskvich 407 pöördemoment on 88 N * m.
Pöördemoment Moskvich 407 2. ümberkujundamine 1962, sedaan, 1. põlvkond
02.1962 - 12.1963
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.4 l, 45 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 88 | -407 |
Pöördemoment Moskvich 407 restyling 1960, sedaan, 1. põlvkond
10.1960 - 01.1962
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.4 l, 45 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 88 | -407 |
Pöördemoment Moskvich 407 1958, sedaan, 1. põlvkond
01.1958 - 09.1960
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.4 l, 45 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 88 | -407 |