Pöördemoment Moskvich 434
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Moskvich 434 pöördemoment on 114 N * m.
Pöördemomendi Moskvich 434 ümberkujundamine 1969, täismetallist kaubik, 1. põlvkond, M-434IE
04.1969 - 11.1975
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.5 l, 75 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 114 | -412 |
Pöördemoment Moskvich 434 1968, täismetallist kaubik, 1 põlvkond, M-434
04.1968 - 11.1973
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.5 l, 75 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 114 | -412 |
Moskvich 434 ümberkujundamine 1969, täismetallist kaubik, 1. põlvkond, M-434P
04.1969 - 11.1975
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.5 l, 75 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 114 | -412 |