Pöördemoment Piaggio Eip
Pöördemoment

Pöördemoment Piaggio Eip

Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.

Крутящий момент Ape составляет от 4 до 22 Н*м.

Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic

Pöördemoment Piaggio Eip 10.2006 - praegu

MuudatusMaksimaalne pöördemoment, N * mMootori mark
0.4 l, 10 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR)22

Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic

Pöördemoment Piaggio Eip 10.2006 - praegu

MuudatusMaksimaalne pöördemoment, N * mMootori mark
0.4 l, 10 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR)22

Крутящий момент Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50

Pöördemoment Piaggio Eip 07.1996 - praegu

MuudatusMaksimaalne pöördemoment, N * mMootori mark
0.0 l, 3 hj, bensiin, käigukast, tagavedu (FR)4

Крутящий момент Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50

Pöördemoment Piaggio Eip 07.1996 - praegu

MuudatusMaksimaalne pöördemoment, N * mMootori mark
0.0 l, 3 hj, bensiin, käigukast, tagavedu (FR)4

Lisa kommentaar