Pöördemoment Citroen C4 Picasso

Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.

Citroen C4 Picasso pöördemoment on 160–300 N * m.

Torque Citroen C4 Picasso restyling 2016, mahtuniversaal, 2. põlvkond

10.2016 - 11.2018

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
1.6 l, 150 hj, bensiin, robot, esiveoline	240	EP6CDT
1.6 l, 120 hj, diisel, robot, esivedu	300	DV6C

Torque Citroen C4 Picasso 2014 mahtuniversaal 2 põlvkond

04.2014 - 09.2016

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
1.6 l, 120 hj, bensiin, manuaalkäigukast, esivedu	160	EP6C
1.6 l, 150 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu	240	EP6CDT
1.6 l, 115 hj, diisel, robot, esivedu	270	DV6C

Torque Citroen C4 Picasso 2007 mahtuniversaal 1 põlvkond

06.2007 - 03.2014

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
1.6 l, 120 hj, bensiin, manuaalkäigukast, esivedu	160	EP6
1.7 l, 125 hj, bensiin, manuaalkäigukast, esivedu	170	EW7A
2.0 l, 140 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu	200	EW10A
2.0 l, 140 hj, bensiin, robot, esiveoline	200	EW10A
1.6 l, 155 hj, bensiin, robot, esiveoline	240	EP6CDT