Subaru Domingo pöördemoment
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Subaru Domingo pöördemoment jääb vahemikku 80–96 N*m.
Pöördemomendiga Subaru Domingo 1994. aasta mahtuniversaal 2. põlvkond FA/D11
06.1994 - 12.1998
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.2 l, 61 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 96 | EF12 |
| 1.2 l, 61 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (RR) | 96 | EF12 |
| 1.2 l, 61 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD) | 96 | EF12 |
| 1.2 l, 61 hj, bensiin, variaator (CVT), tagavedu (RR) | 96 | EF12 |
Pöördemomendiga Subaru Domingo 1983. aasta mahtuniversaal 1. põlvkonna KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.0 l, 48 hj, bensiin, manuaalkäigukast, tagavedu (RR) | 80 | EF10 |
| 1.2 l, 52 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 95 | EF12 |