Pöördemoment Toyota Celsior

Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.

Pöördemoment Toyota Celsior on 353 kuni 430 N * m.

Pöördemoment Toyota Celsior facelift 2003 sedaan 3. põlvkond XF30

08.2003 - 05.2006

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
4.3 l, 280 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR)	430	3UZ-FE

Pöördemoment Toyota Celsior 2000 Sedaan 3. põlvkond XF30

08.2000 - 07.2003

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
4.3 l, 280 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR)	430	3UZ-FE

Pöördemoment Toyota Celsior facelift 1997 sedaan 2. põlvkond XF20

08.1997 - 07.2000

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
4.0 l, 280 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR)	402	1UZ-FE

Pöördemoment Toyota Celsior 1994 Sedaan 2. põlvkond XF20

10.1994 - 07.1997

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
4.0 l, 265 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR)	363	1UZ-FE

Pöördemoment Toyota Celsior facelift 1992 sedaan 1. põlvkond XF10

10.1992 - 09.1994

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
4.0 l, 260 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR)	353	1UZ-FE

Pöördemoment Toyota Celsior 1989 Sedaan 1. põlvkond XF10

10.1989 - 09.1992

Muudatus	Maksimaalne pöördemoment, N * m	Mootori mark
4.0 l, 260 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR)	353	1UZ-FE