Pöördemoment Toyota Passo
Sisu
- Pöördemomendiga Toyota Passo ümberkujundamine 2018, luukpära 5 uksega, 3. põlvkond
- Torque Toyota Passo 2016, 5-ukseline luukpära, 3. põlvkond
- Pöördemoment Toyota Passo ümberkujundus 2014, luukpära 5 ust, 2. põlvkond, XC30
- Pöördemoment Toyota Passo 2010, 5-ukseline luukpära, 2. põlvkond, XC30
- Pöördemoment Toyota Passo ümberkujundus 2006, luukpära 5 ust, 1. põlvkond, XC10
- Pöördemoment Toyota Passo 2004, 5-ukseline luukpära, 1. põlvkond, XC10
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Toyota Passo pöördemoment on vahemikus 92–124 N * m.
Pöördemomendiga Toyota Passo ümberkujundamine 2018, luukpära 5 uksega, 3. põlvkond
10.2018 - praegu
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.0 L, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD) | 92 | 1KR-FE |
Torque Toyota Passo 2016, 5-ukseline luukpära, 3. põlvkond
04.2016 - 09.2018
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.0 L, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD) | 92 | 1KR-FE |
Pöördemoment Toyota Passo ümberkujundus 2014, luukpära 5 ust, 2. põlvkond, XC30
04.2014 - 03.2016
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.0 L, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.3 L, 95 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 121 | 1NR-FE |
Pöördemoment Toyota Passo 2010, 5-ukseline luukpära, 2. põlvkond, XC30
02.2010 - 03.2014
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.0 L, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.3 L, 95 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 121 | 1NR-FE |
Pöördemoment Toyota Passo ümberkujundus 2006, luukpära 5 ust, 1. põlvkond, XC10
12.2006 - 01.2010
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.0 l, 71 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu | 94 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 71 hj, bensiin, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD) | 94 | 1KR-FE |
| 1.3 l, 92 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu | 123 | K3-VE |
Pöördemoment Toyota Passo 2004, 5-ukseline luukpära, 1. põlvkond, XC10
06.2004 - 11.2006
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 1.0 l, 71 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu | 94 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 71 hj, bensiin, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD) | 94 | 1KR-FE |
| 1.3 l, 90 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu | 124 | K3-VE |