Pöördemoment Toyota Regius
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Pöördemoment Toyota Regius on vahemikus 167 kuni 343 N * m.
Pöördemoment Toyota Regius 1999 mahtuniversaal 1. põlvkond xH40
08.1999 - 05.2002
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 2.7 l, 145 hj, bensiin, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD) | 228 | 3RZ-FE |
| 2.7 l, 145 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR) | 228 | 3RZ-FE |
| 3.0 l, 140 hj, diisel, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD) | 343 | 1KZ-TE |
| 3.0 l, 140 hj, diisel, automaatkäigukast, tagavedu (FR) | 343 | 1KZ-TE |
Pöördemoment Toyota Regius 1999 täismetallist kaubik, 1. põlvkond
07.1999 - 05.2002
| Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
| 2.0 l, 110 hj, bensiin, automaatkäigukast, tagavedu (FR) | 167 | 1RZ-E |
| 3.0 l, 91 hj, diisel, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 hj, diisel, manuaalkäigukast, tagavedu (FR) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 hj, diisel, automaatkäigukast, nelikvedu (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 hj, diisel, automaatkäigukast, tagavedu (FR) | 191 | 5L |